優(yōu)點(diǎn): 坐姿高，空間大，開(kāi)著它有種厚重感，不會(huì)顯得輕飄，豪車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，只試駕過(guò)X1和Q3，踏實(shí)的感覺(jué)比他們強(qiáng)，同樣價(jià)錢(qián)，選更大一號(hào)的，以后有錢(qián)了直接上陸巡，再有錢(qián)了就讓司機(jī)開(kāi)，我坐著，理想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢，現(xiàn)在被鄙視那叫前進(jìn)的動(dòng)力！隔音好，前排窗戶玻璃是雙層，眼見(jiàn)為實(shí)，所以給人一種按喇叭是別人車(chē)的感覺(jué)，高速尤為明顯，剛提車(chē)時(shí)覺(jué)得隔音很好，那是相比老天籟而言，現(xiàn)在開(kāi)了近3個(gè)月，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音也出來(lái)了，那是接觸久了自身感應(yīng)的習(xí)慣，跟車(chē)沒(méi)有關(guān)系，即使是坐著百萬(wàn)級(jí)的行政轎車(chē)，時(shí)間久了同樣會(huì)聽(tīng)到噪音。但是時(shí)速120車(chē)內(nèi)講話正常聲音即可，不需要刻意提高音量，頓時(shí)覺(jué)得此車(chē)買(mǎi)的值。此車(chē)的語(yǔ)音智能很好用，按一下，可以控制很多功能，互聯(lián)網(wǎng) 在此車(chē)普及的很好，但相對(duì)比豪華三劍客，科技感欠缺，當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨。用料方面感覺(jué)雖不能算非常優(yōu)異，但也可以用滿意來(lái)形容，剛提車(chē)前一個(gè)月味道很大，但現(xiàn)在不到三個(gè)月車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，期間噴了光觸媒，去甲醛，但是甲醛屬于無(wú)色無(wú)味，感覺(jué)不到，而且釋放周期遠(yuǎn)比我們預(yù)想的長(zhǎng)很久，這里就不糾結(jié)了，又要開(kāi)新車(chē)，又要環(huán)保又要自己看得上的車(chē)不是沒(méi)有，只是囊中羞澀。電動(dòng)尾門(mén)逼格高，關(guān)鍵是方便實(shí)用，一按全部搞定！全景天窗也是一個(gè)不得不講的優(yōu)點(diǎn)，太太太大了，味道的去除跟它的尺寸大有絕對(duì)的關(guān)系！ 缺點(diǎn): 汽油泵異響、剎車(chē)和油門(mén)踏板位置不合理、變速箱時(shí)速40公里異響、前排座椅窄、二排座椅短，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、起步快了會(huì)頓挫、底盤(pán)偏硬，自動(dòng)雨刷很不靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速不穩(wěn)定

優(yōu)點(diǎn): 空間大，空間大，空間大。配置滿意，配置滿意，配置滿意。顏值高，顏值高，顏值高！還有就是隔音真心可以！ 缺點(diǎn): 異響，做工

優(yōu)點(diǎn): 外觀設(shè)計(jì)硬朗，動(dòng)力充足，操控舒適 缺點(diǎn): 橫向空間真心一般，后排三個(gè)位置橫向空間不大，導(dǎo)致安全帶卡扣暴露出來(lái)，容易咯屁股與脊椎，尤其老人，設(shè)計(jì)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。懸架偏硬，路好走就舒服，有點(diǎn)磕磕碰碰反應(yīng)有點(diǎn)大，后排門(mén)板或座位上放點(diǎn)礦泉水瓶子什么的就有點(diǎn)響。黑色內(nèi)飾容易沾灰，很煩人。

優(yōu)點(diǎn): 靜音不錯(cuò) 方向盤(pán)比較敏感 缺點(diǎn): 有些小細(xì)節(jié)做工還有待提高，另外不是頂配不提供選裝。

優(yōu)點(diǎn): 外觀漂亮，大氣，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，路虎、林肯、捷豹部分車(chē)型使用此發(fā)動(dòng)機(jī)！ 缺點(diǎn): 沒(méi)有前車(chē)?yán)走_(dá)，都三十多萬(wàn)的車(chē)了，不能選裝個(gè)車(chē)?yán)走_(dá)嗎？還有就是座椅，坐姿確實(shí)高了，我180身高，按理說(shuō)腿不短了，總感覺(jué)座椅把我腿墊起來(lái)了，不是特別舒服，可能是我開(kāi)轎車(chē)開(kāi)習(xí)慣了吧。長(zhǎng)安的做工還是有待加強(qiáng)，其他地方都還滿意。

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的首先是操控，其次是隔音，然后是空間，自動(dòng)空調(diào)也是棒棒滴。 缺點(diǎn): 人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。雖然提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但是還是總結(jié)了一些缺點(diǎn)，就是懸架真的很硬，特別過(guò)減速帶的時(shí)候真心很不爽，也許真的就是追求操控的同時(shí)必須得舍去一些東西吧！還有就是怠速，不知道是個(gè)例還是都這樣，早上剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候怠速真的很不穩(wěn)，跳動(dòng)，方向盤(pán)能感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)，非要熱個(gè)幾分鐘才好。真的有點(diǎn)煩躁！

優(yōu)點(diǎn): 空間大，動(dòng)力好 缺點(diǎn): 中控異響，異味，胎噪大，儀表右顯示屏雞肋、尾燈和大燈與車(chē)身左右接縫處大小不一，安裝膠帶大燈處少量露出已經(jīng)被原車(chē)噴漆蓋住

優(yōu)點(diǎn): 對(duì)于配置控的我，豪銳的配置全面，該有的都有了，特別是CNYC3系統(tǒng)超酷！ 缺點(diǎn): 油耗高達(dá)到10個(gè)油 要是8個(gè)油左右就更好了

優(yōu)點(diǎn): 操控，空間，外觀 缺點(diǎn): 有些方面不細(xì)致做工。主駕和中控之間縫隙有點(diǎn)大，略有些男人那種不修邊幅。尾燈銜接的地方縫隙有些過(guò)大。

優(yōu)點(diǎn): 空間大，外觀霸氣 缺點(diǎn): 做工有待加強(qiáng)，副駕駛門(mén)關(guān)上以后有一點(diǎn)點(diǎn)縫隙，4S店和有些專(zhuān)業(yè)的朋友解釋這是福特的通病，門(mén)上的膠條是新的還有很強(qiáng)的彈性，導(dǎo)致車(chē)門(mén)關(guān)上后有一點(diǎn)點(diǎn)縫隙，是可以調(diào)節(jié)的，等幾個(gè)月以后膠條被壓的差不多了，在去4S店調(diào)一下就好了，后排座椅兩邊的玻璃和后備箱門(mén)玻璃旁邊的織物包邊很粗糙，都可以看到毛邊