優點: 強大的動力，推背感十足，動力不再是軟肋。對未來高速表現充滿信心。同比Q5，動力不落下風。據說高速的穩定性也很好。 缺點: 門不好關，這個價位的車，后門輕關居然關不上，我也是醉了。必須重新用力關一次，好尷尬。不要求你跟英菲尼迪Q70那種點吸，你至少來個跟雪鐵龍C5那種三段式的輕松關閉吧。也許出于安全考慮，不會擠著小孩，但是每次上車還需要再關一次門，真是夠了。

優點: 油耗對于這么大的車算不錯了，外觀，駕駛位座椅包圍不錯。價格。底盤高，開起來感覺俯視蠻多車的。 缺點: 空間，剛買到的時候是第一批2016款xc60，結果這一批保險絲容量不夠，開著開著居然熔斷了，之后停在路中間啟動不來。后面廠家召回換了保險絲就好了。

優點: 動力充沛，新車無異味，尾燈很性感 缺點: 怠速加速時發動機輕微抖動，冷剎車時聲音很響

優點: 新發動機+8AT變速箱+高度靈敏的剎車+只要踩剎車就會鎖死的安全帶+特別亮的大燈特別特別亮+大燈隨動轉向=隨心而動的駕駛。 245馬力配合著沃爾沃全新的8AT變速箱，在提速方面確確實實的給人一種極為強大的沖動的推背感，但是在城市里面開車的時候基本用的不太多，最多就是在紅綠燈起跑線上和別人彪彪起跑速度，不過一旦開夜路的國道、省道、縣道強大的動力一下就體現出它自身的實用性，一次跟朋友出行，跑的是國道，前面出現了3輛6軸貨車我掛上S檔看準了一個空擋就飛馳而過，一溜煙的時間超到最前面去了，而我朋友的車開始也超我看他超了一下馬上又縮回去了，結果一直跟了10度分鐘的車他都沒有超車的機會，必須要等到有極大空間超車的時候才敢一輛一輛的超車，在超車瞬間提速的時候LP大人說頭暈，而我雙手緊緊的握住方向盤（動力太強大了沒辦法不用2只手抓緊）。 高度靈敏的剎車，沃爾沃的剎車真不是蓋的，要多少給你多少，你想怎么減速，怎么停它都聽你的，曾經問過一個XC60的朋友你覺得這個車哪里好，他說：我只覺得剎車好，無論開那個車他都不習慣其他車的剎車。在此我也說一下我的體驗，因為我經常跑國道、省道所以彎路、山路、村莊路段經常開剎車的好壞直接決定了提速加速和超車過彎的信心和安全性，在此深有體會，有一次砂石路段超車遇到迎頭車一腳剎車打滑，飄了1/2秒后車輛穩定系統介入，迅速的平衡了車身，讓車穩穩的聽從了我的指揮又繞回了前車的后面，前幾天國道上前車急剎車，眼看著要追了，一腳下去車子穩穩的停下，我邊上的哥們說：也就是你這個車了 換了我那個車肯定就騎上了。 完美的安全帶設計，沃爾沃的安全的真舒服，首先你拉下安全帶的時候手感非常輕松、絲滑，很舒暢的就插進安全卡扣里面，當你剎車稍微急一點的時候，安全帶就會自動鎖死，避免你過度的前傾。 缺點: 空調不涼+變態弱智的啟停功能空調怎么弄不太涼，4S店的 員工就說瑞典不需要太涼的空調（心中萬只神獸奔騰而過），我人在西安啊，一進車里車就熱的能把人蒸熟了，開了30分鐘的空調了 還是汗滴滴的，后背P股全是汗水，等下發帖子在問問其他車主的空調怎么樣，涼不涼，或者是怎么解決的。變態弱智的啟停功能，倒車熄火方向打不懂，上坡起步放掉剎車后，往后溜一下才能啟動，讓別的車笑話的：“你這車也后溜？”（此處千萬只神獸飛過）

優點: 低調、安全、環保的品牌價值 缺點: 什么液晶屏攝像頭倒是無所謂，只有這個尾門非電動算怎么回事，我這個大男人關起來都費勁，另外論壇里面的機油信息也是一個陰影，默默的等中招吧（攢個人品）

優點: 外觀大氣低調、沒多余部位、內部簡潔大方、環保、安全性高。 缺點: 沒配電動尾門、明明內置有導航系統就是要你付個幾大千才給你解碼、倒車影像也要幾大千才有得用。

優點: 油耗令人滿意，看我的論壇5000公里油耗的文章，最低的時候到過7.2，現在在7.4 缺點: 4s答應給裝的導航倒影到現在還沒有裝上，這服務跟沒有購車之前的差距實在是有點太大了。

優點: 整體滿意：主動安全系統配置齊全，用料精良環保無異味，內飾簡潔符合預期。 缺點: 新動力沒有用到4驅系統上，讓我糾結猶豫了很久。

優點: 滿足目前所有日常所需。 缺點: 經銷商服務差，中控不夠炫酷，鎖車需長按才可鎖車，容易忘，本配置無電尾，費勁。

優點: 安全、環保沒味道，座椅很舒服，動力推背感強 缺點: 大燈高，總被對面車晃，后來手動降低了點就好了。后排空間比較局促。買XC60的時候我也是選了很多車，主要的對比對象是Q5的次低配以及昂科威28T豪華版