優點: 從16款就喜歡上這個車了，一直沒買是覺得有些設計和做工還不是很滿意，等到18款一上市我才覺得AX7這次真的成熟了，于是立即下手18年1月就提車了。外觀是我最喜歡的一點，設計時尚又不失大氣穩重，個人不喜歡現在很多車用懸浮車頂還是喜歡這種傳統外觀，內飾改動相比老款改動很大，縫隙很小。改動最大的還是中控區域，檔把位置非常漂亮，不像之前那種一眼過去全是塑料。現在要說最吸引我的，就是它換裝的這臺全新發動機了，標致雪鐵龍和寶馬聯合打造，好像還獲得過國際發動機大獎，開了一萬多公里沒有出現任何小毛病，也沒進過一次修理廠。買還不到一年去了兩次娘家四川，來去2300公里，以前總聽說國產車毛病多，我覺得還是要看你買什么車了，你要是買眾泰毛病不多那就稀奇了。我覺得最大的功勞要歸功于這臺發動機了，還有東風風神品質了。行車電腦上顯示的百公里油耗6.5，個人覺得應該在7.5比較客觀，平時偶爾上班開一下，一個月加150的油還跑不完。高速上油耗低至4.5升，我記得去娘家1100公里，我只加了400塊錢油油還沒跑完，優點很多想到哪說到哪，總之越來越喜歡。 缺點: 金無足赤 人無完人，缺點1:買車一年多，我還沒摸透它這個車載互聯，連上了也要你手機保持亮著，不能鎖屏手機鎖屏了，中控屏也會跟著關了，那這個互聯沒什么意義了，一直沒用。缺點2:還有要吐槽的就是，你開車的時候就不能放MV，只能聽歌。上面提示的為了行車安全，我知道是為了我好，但我不看不代表坐在車上的其他人不能看嘛！我也是醉了。這兩個缺點罪魁禍首還是東風和華為搞得這套垃圾車機系統了。缺點3:噪音有點大，隔音效果不是很好，后面自己不得不又加了全車密封條，才得以改善。密封條網上有賣安裝簡單，自己搞定。缺點4:買車還沒一年就出現過一次，發動機自動啟停故障，當時正在等紅燈，自動啟停就把發動機關了，等綠燈亮了要走松開離合的時候，發動機沒有自動打火，搞得后面車一直按喇叭。最后不得不手動打火。不過只出現過一次，因為在城市里開紅燈多，所以后面一般都沒用自動啟停。缺點4:輪胎容易夾石子，113800精英款都不是馬牌胎，還是之前老的萬歷胎，這也太摳了。總結:其實這個車定位就是實用型，所以科技感不足，總的來說還是非常喜歡，就算是有一些缺點也無妨，就像兩口子過日子一樣，要能包容對方的不足，只要不是到無法忍受的地步，畢竟世上沒有那么完美的東西和人。既然選擇那就一路走下去吧不離不棄！鄭重聲明，我不是托，更不是什么專業點評人。我和你一樣，只是一個普通的用車人。希望我的評價對大家有用。

優點: 外形很有沖擊力，性價比挺高，舒適性也好 缺點: 隔音有待加強，上高速的時候周圍的聲響比較明顯

優點: 外觀方面對我比較大的吸引力，個人觀點，就是他的優點了 缺點: 避震方面吧