三月份提的車，目前車輛的里程數是3300多公里，從總體的感受上來講還是挺滿意的。尤其是油耗方面，只有五升多的油，給我減輕了不少經濟壓力。

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總體來說做工比較差，珍珠白護杠色差太明顯，還有就是前護杠底下好像上不緊一樣會動。

我最滿意的就是雷凌的實用性和可操作性，而且我選了一輛雙擎雷凌油耗更是喜出望外，在高速行駛也很靈活，而且底盤穩定性也很好，

經濟性沒的說，很省油，平均油耗4個左右，空間比老款的也大了很多，大電池放在座椅底下了，懸掛也比老款非獨立懸掛舒適很多，就是行人接近提示音有點不爽。孩子在樓上就知道，車子回來了

外觀年輕化，很適合年輕人，內飾算一般，塑料，空間家用夠用，不算很大，動力可以，只要給油，提速很快，操控平穩，開了5千多公里沒什么毛病，油耗很低，比較經濟實惠，長期來說小毛病很少，大修基本沒有。安全性很高，接近前車沒有減速剎車，車輛會發出警報的聲音提醒。

2022款雷凌雙擎領先版性價比高，標配8個安全汽囊，后獨立懸掛，以及后出風口。個人感覺操控性很好，而最令人滿意的是除入門版本之外全部版本標配L2級輔助駕駛以及TSS智行安全系統，誠意滿滿。當然缺點也明顯，車內空間比上一代小，車機不好用，中控大部分都是塑等等，而對于我來說，有L2以及TSS就值得了。

相對于純油車或是純電車來說，異響及振動較多，隔音略差，但是操控及油耗來說非常滿意。

車輛整體性能行還行，底盤比較穩定，低配的功能都比較實用，也確實省油，唯一不好的就是后排空間小，還有高配都是布座椅，內飾比較差。

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優點: 雷凌在空間上就很好地解決了這個問題，車是被價格吸引的，最滿意的就是價格不貴，外觀特別的大氣 缺點: 不太好的就是車子的發動機噪音還是有一些大了，家里人也都這么覺得，坐在車里就能聽到發動機轟轟的聲音。

優點: 沒有想到車子在內飾方面的精致程度竟然比我同事他們這個車子稍微貴一點的車子要更好，反正我覺得車子在質量方面做的是沒有任何問題的，這一點真的很出色。 缺點: 不滿意的地方嘛，新車異味確實很大，還有速度高起來胎噪也確實有點大。還有車機有點落后，其他的基本沒有。