優(yōu)點: 性價比非常高 缺點: 后備箱開啟必須到車內(nèi)開啟，不方便，方向盤稍細(xì)了一點，握感不是太好

優(yōu)點: 性價比最高，同等配置的一般都高出1.5萬以上，ESP很爽，專門試了下80轉(zhuǎn)急彎，還是得踩點剎車，主要不是職業(yè)車手，可以是開不翻的ESP，當(dāng)然關(guān)鍵是心理素質(zhì)，我是在出現(xiàn)極限前沒把握了才踩了下剎車，我感覺80轉(zhuǎn)90度急彎不踩也不會翻！ 缺點: 比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。

優(yōu)點: 配置高，帶esp 缺點: 比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。

優(yōu)點: 性價比最高，同等配置的一般都高出1.5萬以上，ESP很爽，專門試了下80轉(zhuǎn)急彎，還是得踩點剎車，主要不是職業(yè)車手，可以是開不翻的ESP，當(dāng)然關(guān)鍵是心理素質(zhì)，我是在出現(xiàn)極限前沒把握了才踩了下剎車，我感覺80轉(zhuǎn)90度急彎不踩也不會翻！ 缺點: 比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。

優(yōu)點: 價格實惠而且還很好開。咱工薪階層買車就是家用，圖的就是好用省錢。什么操控啊，運動啊，和咱不沾邊。買車就是平時上下班代步，周末帶老婆孩子出去玩。所以只要開著好開，不累就行。 缺點: 比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。

優(yōu)點: 外觀大氣，空間寬敞 缺點: 比亞迪的做工有待提高，新車買來還是會有一些小問題。比如我的車買來就出現(xiàn)車門關(guān)閉傳感器沒上緊，車子老是報警，去4s店師傅一扳手就解決了。后來倒車攝像也歪了，也是一扳手的事情。其實這些都不是什么大問題，主要還是裝配部認(rèn)真。希望廠家在這方面要提高。