優點: 操控、操控、操控，重要的是說三遍，當然還有外觀，應該算是同級別中無敵的吧，魂動的設計理念充滿年輕、運動的氣息，內飾也很符合年輕人，也處于同級別車型的前列吧，動力也很猛，雖然不是2.0的，但是依然很猛，駕駛也很棒 缺點: 就是空間了，有點局促，隔音效果有點差，另外就是動力了，2.0的大心臟肯定是無疑之選，無奈囊中羞澀，只能放棄選擇1.5的動力啦！但是就用足夠

19張

優點: 帥氣且年輕時尚的外觀，省油省心的內涵，包裹性極強的座椅 缺點: 后排空間略有欠缺，動力配備很弱，并沒有隨踩隨到的動力，隔音效果有待加強

12張

優點: 當時買它就是看中外觀和操控，還有就是內飾風格（我說的是風格，不是說做工，內飾做工只能算還好），油耗屬于日系車正常水平，比較滿意。 缺點: 先說前4點，比較不能接受的吧：首先，為了操控，舒適性真的太差了，懸掛超級硬，可以說沒有一點轎車的那種舒適感，過減速帶和坑坑洼洼的時候，人都要跳起來，相比卡羅拉和捷達，昂科塞拉的懸掛就像面包車，不相信的請去對比一下吧。第二：熄火的時候，后視鏡折疊需要手動，這點太不人性化了，每次下車都要忘記。第三，空調的制冷太差了，每次開三擋都不覺得冰，跟豐田真的沒辦法比。第四，隔音太差，這是所有人都吐槽的，我也一樣。接下去這些，基本上都能接受：第5，中間扶手的位置真的太靠后了，不符合人體工程學。第6：車頭太長，都豪華版了，沒有電動座椅就算了，也沒有前雷達真是，真是不懂怎么說，前雷達兩顆才多少錢？第7：車漆太薄，一碰就見底。第8：座椅也很單薄啊，不信趴椅子下看看。在這里我沒有提空間的缺點是因為，選它的時候我只考慮前排和女朋友夠用了，所以沒考慮后排，因為平時很少坐人。對了，補充一點，下車后如果天窗沒關是不會提醒的，有次我就這樣忘記了，還好沒下雨，沒被偷。

優點: 外觀是我選擇的重要因素之一，其次是馬自達的三大件，操控虛位很小，過彎給人心里有底，并且新昂克賽拉除了明面上那些看得見摸得著的配置之外，還多了一個摸不著的黑科技-GVC系統。該系統是通過在彎道中自動調整動力的輸出，從而實現更為平滑、順暢的轉向。這應該得要16款老司機來駕駛新款昂克賽拉更能感受出兩者差別 缺點: 局限于1.5排量的發動機，滿載情況下上坡有點無奈，干吼吃力。

7張

優點: 18年11月底提的車，開了大約7000多公里了。總的來說這臺車是越開越覺得舒適，人和車的感覺相互融合，有那么一點人馬一體的感覺了吧。操控性上很是不錯，車機的設計也很人性化，特別是中央旋鈕的設計真的很不錯，不用伸手去觸摸屏幕，大大提高了安全性，便捷性。 缺點: 事上也沒有十全十美的。1.5L的動力相對來說稍微弱了點，對于家用完全足夠，對于喜歡一頓操作猛如虎的駕駛員還是選擇2.0比較好點。對于車機系統能緊跟現下車聯網概念也許有更好的體驗吧。

優點: 外觀漂亮，操控好. 缺點: 噪音大動力偏弱

優點: 作為女司機，不得不說馬自達的操控性特別好，很得心應手。本人第一眼相中的就是外觀，顏值很高啊!外觀顏色都很漂亮啦~，開著挺省心還省油，挺滿意的 缺點: 說到不滿意，第一點就是剛買來的時候，車里的味道有點重，一開車都會把窗戶打開，兩三個星期味道才下去，自己還買了比較清新的香水，現在車里沒有異味嘍。第二點就是后排坐三個人很不舒服，中間放腳不方便。

10張

優點: 外觀帥氣這是必須提的，就是沖著外觀去的，適合年輕人。 缺點: 剛提車不到一周，就是夏天坐的人多開著空調感覺動力有點弱，別的沒什么了。

優點: 外觀實在是太漂亮了。除了外觀，就是操控了，指哪打哪的感覺真是好。開了快兩個月了，當初提這個車的時候就是沖著外觀和比較高的性價比去的，如今這段時間下來的確沒錯，外觀絕對回頭率高，我的是魂動紅，本身也很好看，很多人都說買對了，好吧，我也這么認為，總之整體來說都很不錯，除了外觀沒有明顯優點~哈哈 缺點:

優點: 外觀顏值挺高，動力好，看起來很帥氣,,性價比還行，還很省油，好操控 缺點: 后排腿部空間略小不算出色