優點: 帥氣的外觀絕對是我選擇這款車的最直接原因。 缺點: 這輛車開了兩千多公里，最大的問題就是后排空間，我的朋友坐在我的車里都覺得后排有點擠，特別是中間那個位置有點不舒服，中間隆起的地方比較大，所以中間的位置只能放在兩邊，顯得有些擁擠。冷啟動的聲音有點大，整個小區的人都知道他要出門了。最低配的車燈太弱了，不能加選裝包，不給手動擋愛好者選擇，最低配的后視鏡加熱功能，下雨天后視鏡上的水珠會影響行車安全，可以噴點防雨劑或者其他方式解決。

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優點: 安全性和安全性是第一位的，這輛車在同級別中是非常優秀的，各項測試結果都是 G級，具體的細節你可以去中保研的碰撞測試看看。操控方面，我買了一輛手動版的車，上手非常簡單，配上 AutoHold，排隊或者堵車都不會有太大的不適。論顏值，同級別的車里，沒有人比得上這輛車，簡直就是人間尤物。 缺點: 最讓我不滿意的，大概是隔音效果太差了吧，開到別的城市開了一段高速，如果不是30級的音樂，我還真受不了，反正馬自達的隔音和后排空間都是個問題，想買的朋友可以在環城高速上試一試，感受一下高速的轟鳴聲，然后再決定要不要買。

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優點: 首先，它的外觀很漂亮，內飾也很簡單，操控也很好。 缺點: 沒有2.0的手電筒，質量版不能選定速巡航，也不能選燈泡，性價比比同級別要差一些，但整體質量還是不錯的。

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優點: 外觀是馬自達最大的亮點，顏色沉穩帥氣，在不同的光線下，給人一種別樣的美感，車頭和車尾相得益彰，就像是運動員的肌肉線條，馬自達給這款車增添了一種美感。車內的設計很簡單，沒有任何多余的裝飾，材質很好，摸起來很舒服。空調是實體按鍵，操作簡單，制冷速度也很快。這輛車的安全性很好，我想要的功能都有了。 缺點: 后排座因為漂亮的外觀而放棄了內部空間的利用，所以后排座有點擠，如果家里有人經常坐在后座上，那就得重新考慮一下了，不過前排空間足夠大。胎噪和很多車友說的一樣，都是比較大的，但是隔音效果很好，放音樂的時候，也能聽得進去。

優點: 第一次進入展廳的時候我就被這輛車的外觀給深深的吸引住了，再加上那灰色的顏色我真的很喜歡開了半個月的油耗非常的滿意上路的時候方向盤的指向非常的精準朋友做起來也沒有什么不舒服的地方一點都沒有新手的感覺內飾我們的材料沒有任何的異味皮質軟包的設計非常的多顯得這臺車特別的高級非常的豪華讓我很中意這臺車 缺點: 第一次啟動的時候噪音特別大，后排座椅中間的凸起太高，坐滿了人會顯得特別的擁擠。

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優點: 這幾個月來，我已經開了四千多公里了，從外觀上來說，昂克賽拉的魂動設計確實很吸引人，腰肢很漂亮，尤其是翹臀，更是把運動感發揮到了極致，至少在我看來，這輛車確實很香。平時大部分時間都是開在市區里，很少上高速，為了不飆車，也不跟人爭風吃醋，所以這輛看起來很運動的車，動力還是很足的，一加油就有反應。方向盤的力量，在快的時候，會更加的穩定，而在慢的時候，會更加的輕盈。空間方面，171 cm的駕駛座和副駕駛都很寬敞，坐在后排也不會覺得擁擠。身高180 cm以上的人，坐在后排可能會覺得有點小，主要是腿部空間，應該不會太高。 缺點: 我對乞丐版沒什么意見，想要就想要，沒錢沒錢是現實。從開到現在，這輛車沒有任何問題，也沒有發現異常的聲音，首保時間還沒到，等公里數達到5000公里，就去體驗吧。

優點: 我最喜歡它的駕駛感受，動力流暢，底盤扎實，過彎穩定。雖然從數據上來看，這輛車只是一輛普通的家用轎車，但它的駕駛樂趣卻遠超一般車型。另外，安全方面也很給力，雖然是低配車型，但氣囊還是很多的，而且還配備了同級別少有的膝部氣囊。 缺點: 座椅是用布料做成的，我很喜歡，透氣性好，冬暖夏涼。但方向盤是塑料的，看起來很低級，而且出汗之后還很滑。有些車友后期會縫制方向盤套，但我是個十足的原裝愛好者，對改裝后的東西并不是很感興趣。另外，這輛車的定位比較運動，減震效果也不是很好，在顛簸的時候最好減速，否則震動會比較明顯。

優點: 短的換擋行程，良好的操控性。省油。長得好看。水晶魂動紅確實很好看。 缺點: 低配的尾燈一邊亮著，一邊亮著，還是一個半圓，我無語了，而且還不能加包，最后還是花錢改成了四圓四圓。我對車機系統并不感興趣，只要能連接藍牙就行了。

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優點: 這輛車的外觀很運動，操控也很好，內部做工也很好 缺點: 店里的優惠不多，后排空間小了點，但家用還是沒問題的。

優點: 我個人最喜歡手動擋的車，我覺得手動擋給了我很大的樂趣，而且他的操控也很好，我覺得馬自達的操控性確實很好，如果我有2.0的手動擋，我絕對不會選1.5的。其次，除了操控。這輛車看起來就像是一輛跑車一樣，時尚，運動，大氣，我一看就喜歡上了，所以就買了下來！ 缺點: 最讓我不滿意的是它的動力，手動擋只有1.5自然吸氣發動機，如果這款車有2.0版本的話，那就更好了，既然是手動擋，那肯定是需要動力的，所以我覺得這輛車最大的缺點就是沒有2.0動力，其他的我覺得還行！