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賽力斯張興海:技術創新和產品高端化必須以用戶為中心

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10月21日,第三十二屆中國汽車工程學會年會暨展覽會在重慶盛大啟幕。在開幕式全體大會上,賽力斯集團董事長(創始人)張興海表示,新汽車的變革,帶給用戶全新的用車體驗,為中國品牌高端化發展提供了新的機遇。賽力斯堅定“智慧重塑豪華,安全是最大的豪華”的理念,堅持技術創新,以安全為底座,以智能構筑核心優勢,探索產品高端化之路。

張興海表示,中國智能電動汽車高端化發展,需要堅持長期主義,通過技術創新實現產品力提升,產品力提升為企業創造更多價值,進而為技術創新提供商業回報,形成商業閉環。同時,用戶是企業價值創造的原點,中國車企技術創新和產品高端化必須圍繞用戶這一中心,重視用戶體驗。

據張興海介紹,在智能化方面,問界產品輔助駕駛通過“領先硬件配置+領先算法”開創多項首創技術,讓用戶喜歡用、放心用;在智能安全方面,賽力斯堅守“非安全不智能、非安全不電動、非安全不豪華”理念,視安全是最大的豪華,行業首創以場景定義安全,不斷夯實智能安全體系;在智慧服務方面,賽力斯為用戶提供全生命周期的主動智慧服務,依托智能化和數字化平臺,已累計自研超過106項預警算法。

數據顯示,問界輔助駕駛里程約38億公里,避免潛在碰撞風險的次數超200萬次,為用戶提供主動服務超過20萬次,續保費用整體下降30%,節約用戶維修時長約37萬小時。特別是在剛過去的國慶、中秋雙節期間,問界行駛里程5億多公里,其中,輔助駕駛里程約2億公里,占比40%,較去年同比增加1.5倍;智能安全體系為用戶避免潛在碰撞4萬多次,同比增加70%,事故比去年同期減少1/3,有輔助駕駛功能車輛事故率是沒有的1/5,開啟輔助駕駛功能的事故率是沒有開啟的1/6。

“問界產品力提升背后離不開體系能力的保障。”張興海特別提到,賽力斯正在通過跨界合作構建“賽力斯產業大腦”,聚合政府、社會、產業、企業“四側”協同能力,吸引創新、資金、產業、人才“四鏈”融合能力,貫穿全鏈業務多場景,構建更高效、更精準的智能運營,確保問界產品的質量與安全;賽力斯立足技術創新,高強度投入創新驅動,深耕電動化、智能化核心技術,打造了賽力斯智能安全、魔方技術平臺、超級增程等技術創新成果。

張興海說:“盡管中國自主產品在高端化進程中已取得初步成果,但前路依然漫長。賽力斯愿與各位一道積極響應國家質量強國建設的號召,堅持跨界融合之路,以技術創新促高質量發展,做中國自主產品高端化的堅定踐行者和探索者,共筑行業未來。”

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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