訂車：第一次去4S店看車的時候就預想的是S，然而4S店沒有3.0的試駕車，就是試駕的2.0的普通版，開起來還行，就是動力不怎么樣，對于一個喜歡踩大油門的我來說還是差點意思。于是試駕完并定了S。隔了一段時間才發現GTS比S多了太多東西，真的算是macan性價比之王！果斷找銷售改成GTS！ 提車：時隔半年終于到了提車日，第一眼看見它的時候真的是興奮的不行了，上車一打火，哇～激起了男人的荷爾蒙！ 用車：平時就我自己開，不太在乎后排空間，動力隨叫隨到，舒適模式下路感還是很強的。調到S?運動加強底盤的時候，很硬，像跑車的感覺。油耗的話市區開得到十六七。高速十一二。總體來說還是非常滿意的。100左右我覺得是最好的車。

這個價位，選macan turbo最合適。保時捷turbo車型，質感一流。入門版卡宴笨重動力駕駛質感，都沒這個好。年輕人就選這個吧。

都說換殼Q5，平臺一樣就沒什么評價的了，車是不錯，就是小了點，女生開開還可以，男生嘛！不聯系購買

優點: 無論是動力還是操控，都是毋庸置疑的。4S店有現車，提車快。 缺點: 還好，他考慮到了所有的缺點，沒有發現超出了他的想象。

優點: 首先，2.0T的動力已經足夠了，開起來很輕松，超車也很干脆，變速箱和發動機都很匹配，沒有任何的頓挫感，換擋也很快。其次，舒適度也很好，在市區低速行駛的時候特別安靜，幾乎沒有噪音，在高速上也不會有太大的噪音，可以很自然的交流，不需要刻意提高聲音。而且性價比也很高，主要是因為經銷商的價格比較公道，并沒有刻意抬價。 缺點: 最讓人不滿意的是空間和內部空間，后座中間凸起的部分非常明顯，左右移動都不方便，如果是左邊的話，想要從右邊下車就像是跨欄一樣。內飾方面，觸摸屏上容易沾滿灰塵和指紋，難怪會被稱為指紋收集器，論壇上很多車友都安裝了啞光膜，據說效果不錯，等我有空的時候去試試。

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優點: 油門響應、底盤調教、人性化設置簡直完美！我本來是想換一輛本田奧迪的寶馬，因為老婆執意要買一輛保時捷，本來還想洗腦一下，說這輛車是名牌，其實并不是什么好車，而是保時捷的品牌效應，那就是他從來沒有開過保時捷，22年的改款雖然貴了幾萬塊，但是絕對物有所值，先不說外觀上的變化，就說19寸輪轂、帕拉梅拉方向盤、運動方向盤、液晶按鍵、14向座椅調節等等，都讓我心服口服！每次打開車門，座椅自動后退讓我上下車更加方便，多年來我對愛車的關愛第一次得到了回報，以前只有我心疼車，現在它也會照顧我了！心里暖洋洋的。每次倒車的時候，后視鏡都會自動下移，似乎在告訴我，倒車的時候要小心，太人性化了！ 缺點: 到目前為止，他還沒有發現任何不滿意的地方，唯一讓他不滿意的，大概就是油耗了。因為車身的重量。在市區里開車還是很費油的，現在油價已經破九了。一箱油加起來差不多有六百多塊錢，對于經常開車的人來說，一個月的油費可能要三千塊錢，但對那些能買得起保時捷的人來說，卻是綽綽有余了。開車的樂趣，遠遠超過了車隊的油錢。畢竟他殺了一只雞，能賺多少錢嗎？

優點: 最讓人滿意的，還是品牌，動力，外觀。 缺點: 換擋不聰明，起步加速不滿意，中期渦輪介入動力強勁

優點: 加速還行，開起來還不錯， SUV雖然開起來跟轎車差不多，但作為 SUV來說，速度還是不錯的。 缺點: 變速箱太笨了，油罐需要換90升，不然一箱油跑不了多長時間

優點: 最讓他滿意的還是動力，雖然選了 SC，但是沒有運動模式，動力隨叫隨到，超車沒有任何壓力。 缺點: 最讓人不滿意的是后排空間，因為后排空間并不是很適合家用。

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優點: 買保時捷 MacanS，就是為了讓女朋友看起來更有范兒！3.0T的動力比2.0T要好很多，尤其是在加速的時候，更是如此。如果你覺得不只是因為顏值，還想要更好的駕駛體驗， Macan S更可靠。 缺點: 雖然油耗比2.0T要高一些，但這對我來說不算什么，算是小缺點。其實買了一輛保時捷的人，應該不會太在意油耗，但我開過2.0T，所以對油耗有個大概的了解。

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