作為家用車來看，這款車型還是非常適合的，首先是舒適度和操控感受都很不錯，然后就是價格挺便宜的。裸車價格才11萬多，適合家用，也適合剛入職的年輕人使用。

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北京現代的表現是各方面都比較均衡，但是也沒有特別突出的地方，在同級別的車型里屬于性價比較高的一款，買這臺車也是沖著價格便宜，質量不錯。

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花了12萬多的價格買下了這臺車，個人感覺性價比還是比較高的，各方面的能力算是比較均衡吧，很適合家用代步。

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整體感覺很不錯，外觀做的很精致，內部功能也很齊全，從技術和性能兩個方面看， 家用和旅游都很適合。

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這車大小適中，適合在城市里面跑，然后外觀看起來也挺漂亮，是我喜歡的那種類型。

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優點: 價格最便宜的合資SUV 缺點: 1、2.0發動機拉缸通病廠家未作出任何回應，過保后公里數長了開著會擔心壞掉。2、新車底盤懸掛等處嚴重生銹，質量堪憂。3、新車轉向拉桿球籠滲油，廠家會告知你沒有完全滲透就不予理賠，非常危險。4、廠家售后保養非常差，服務差，技術差，能坑一個就是一個。5、底盤松散，油管外漏，工藝極差。6、鳴笛喇叭設計缺陷，油門踏板會隨鳴笛聲音強烈震動，廠家拒不承認。7、油門踏板旁的鋁制散熱管設計缺陷，溫度極高，裸露在外，直接對右腳造成危險。8、車身工藝做工極差，開半個月就會出現車身縫隙不對稱現象，且拼接處縫隙非常大。9、頭枕支桿直徑為1厘米，所有車型中見過最細的支桿了，正所謂將減配進行到底，對買家不負責到底。

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次旗艦除了沒有前置雷達和電動收展后視鏡，其他都很滿意。說實話同價位的緊湊型SUV中ix35是最能打的，不管是從外觀，內飾，動力，價位還是操控2性，ix35可以說在同價位沒有對手，而且通過這段時間的駕駛過程中可以感受到，開在高速上的車噪也不會很大，除非你開著窗戶開，而且在車窗全部關閉的狀態下，坐在車內基本山聽不到車外的人的講話聲，估計2021款在隔音方面做了改進，而且2021款的發動機是G4NJ，已經完全擺脫前幾代G4NA的那種拉缸的問題了，而且在高速或平路，整體的減震效果也很不錯，特別是你在你開到80～140這種速度的時候，車輛非常平穩，感覺坐在車里非常舒適，就是因為車比較大，像我這種新手需要前期練習，不過在城市道路上基本上練習2-3次，基本上就沒什么問題了，所以操控方面還是很順滑的，除了中控屏不能安裝自己的app，其他的體驗完全讓人感到很滿意!

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選車的時候，當然是比較注重外表的，感覺它顏值就很符合我的要求了，年輕時尚，又有一定的動感氣息，非常的有氣質，正符合我的審美。

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我是第一次購車，平常也在網上了解不少關于汽車的相關的知識，也在廣東這邊看過大型車展，最后還是回湖南益陽選擇了北京現代ix35領先版，2021款.目前為止才跑兩千六百公里，做了首保。平常開的少，加上疫情原因，總的來講十幾萬的車。外觀時尚，空間夠用，動力來講2.0L沒有那種所謂的推背感，對于我們中年人來說夠用，油耗我個人感覺有點高，智能化超控，感覺不盡人意，導航都有連接手機才可用，且連上沒有聲音，遙控鎖車沒有聲音，玻璃也控制不了，舒適性較差，尤其過減速帶，顛簸明顯。隔音較差，尤其是上高速，希望以后售后服務會跟上，大家值得信賴，必進是合資品牌。

外觀設計仁者見仁智者見智。內飾全是塑料沒有什么設計感，且異味非常大。沒什么智能化配置，沒有國產車半點強大。空間還湊合，但前機艙太高，所以前風擋很壓抑。操控方面沒什么可說的，算是能開。動力就別和現在渦輪增壓的比了。配置方面完全被國產車碾壓。舒適度方面還湊合吧，畢竟以前是坐出租車的。

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