優(yōu)點(diǎn): 最滿意的就是儀表盤(pán)、方向盤(pán)和中控。六邊形炮筒儀表盤(pán)更富有運(yùn)動(dòng)氣息也更加時(shí)尚；多功能方向盤(pán)手感飽滿，在行車時(shí)對(duì)音響的操縱更加隨心所欲，而且更安全。中控的設(shè)計(jì)比較大膽，但是創(chuàng)新后的效果值得肯定，一開(kāi)始只是覺(jué)得很古怪，隨著時(shí)間推移越看越喜歡。 缺點(diǎn): 最不滿意的是輪轂。我感覺(jué)站在自主品牌頂端的奇瑞為一款外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力均稱得上是很不錯(cuò)的靚車搭配鋼輪轂，簡(jiǎn)直是活魚(yú)摔死賣！熟不知腳下無(wú)鞋窮半截嗎？？唉！也許設(shè)計(jì)師認(rèn)為缺憾也是一種美吧?。。?

優(yōu)點(diǎn): 外觀非常漂亮 缺點(diǎn):

優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力不錯(cuò) 缺點(diǎn): 原來(lái)開(kāi)的就是奇瑞系列的車，十分喜歡它的鎖車升窗功能，可是這車居然給減掉了。還要就是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜好像沒(méi)有了。

優(yōu)點(diǎn): 外觀時(shí)尚，AMT車型，開(kāi)起來(lái)很舒服，感覺(jué)性價(jià)比高。 缺點(diǎn): 從后面看過(guò)去車子有點(diǎn)窄

優(yōu)點(diǎn): 外觀漂亮！路上過(guò)路人看見(jiàn)都說(shuō)這款車漂亮。手自一體我比較喜歡，特別是在等紅綠燈起步時(shí)不怕息火了， 缺點(diǎn): 有點(diǎn)小異響，有點(diǎn)費(fèi)油、有點(diǎn)...沒(méi)記得起...哎...你懂得...非得說(shuō)只能...

優(yōu)點(diǎn): 外觀看著很好,流線型很適合年輕人。手自一體的操作比較適合我這樣的新手，在市區(qū)和堵車的時(shí)候也不必頻繁地?fù)Q擋，可以專注路況。 缺點(diǎn): 暫未發(fā)現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn): 外觀漂亮！路上過(guò)路人看見(jiàn)都說(shuō)這款車漂亮。手自一體我比較喜歡，特別是在等紅綠燈起步時(shí)不怕息火了， 缺點(diǎn): 原廠鐵輪轂顯的沒(méi)檔次，我自己花了點(diǎn)錢(qián)換了改裝輪轂；減震、隔音個(gè)人覺(jué)著差了點(diǎn)，四門(mén)玻璃在較差的路面上跑時(shí)有振動(dòng)的聲音。雖然有缺點(diǎn)，但畢竟是5萬(wàn)多的車子，受成本控制拖累，不可能十全十美。

優(yōu)點(diǎn): 軸距（2527mm）在同級(jí)車子里數(shù)一數(shù)二，空間感不錯(cuò)，本人180cm駕駛座正常坐姿，3個(gè)手指頭的空間；后排正常坐姿也有2-3個(gè)指頭的空間。總體來(lái)說(shuō)空間在小車?yán)锼悴诲e(cuò)的了。 缺點(diǎn): 后排座位太直，長(zhǎng)途后排乘客很累。

優(yōu)點(diǎn): 性價(jià)比。手動(dòng)檔的價(jià)格自動(dòng)檔的車，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)。當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車就是圖個(gè)便宜。 缺點(diǎn): 我的是AMT車型，平時(shí)習(xí)慣用手動(dòng)模式（自動(dòng)模式在自動(dòng)換檔時(shí)，頓挫感比較明顯，除了在起動(dòng)時(shí)偶然用一下，平時(shí)都是用手動(dòng)模式），手動(dòng)模式在一檔到二檔時(shí)，感覺(jué)比較肉，尤其在斜波起步時(shí)，更難去實(shí)現(xiàn)超車。

優(yōu)點(diǎn): 外形不錯(cuò)，類似現(xiàn)代朗動(dòng) 缺點(diǎn): 門(mén)窗異響 胎噪比較大，剛開(kāi)始以為是避震系統(tǒng)太硬一直在考慮換了避震器 三萬(wàn)多公里后輪胎也該換了 換胎后感覺(jué)整體扎實(shí)多了胎噪的聲音也好聽(tīng)多了，二萬(wàn)公里左右出現(xiàn)了行車時(shí)候加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)前端咣咣聲 在之家搜索問(wèn)題知道了是剎車導(dǎo)向銷有問(wèn)題，自己動(dòng)手罐了藍(lán)色高溫黃油解決了 一定要高溫黃油 普通黃油只能保持幾百公里不響。門(mén)窗異響到現(xiàn)在還沒(méi)有完全解決也不再去理會(huì)它了，習(xí)慣了