?飛度是你人生中繞不開的車?? 【選車理由】我是北京的，家里有3臺車，2020年初報廢一臺老車，想買輛便宜、省心又好開的兩廂車。當時看到日本上市四代飛度，聽說也將引入國內生產，決定選擇它。也是因為飛度圈子里都是和我一樣的想法性格的人，做各行各業都有，年齡段也相近，也能玩到一起，偶爾一起聚聚，還有各種本田增加用車的生活樂趣，釋放生活中壓力。 【購車價格】2020年6月盲訂了四代飛度，8月26日參加了飛度北京發布會，2020年9月份提車時，是4s店里第一臺818丐中丐版，我成為了第一批四飛車主。當時買車時4s沒有任何優惠，也沒有任何贈品，818版落地居然9.4w。只是廠商給上市前訂車的車主送了一套前后包圍。 【車型配置】雖然是丐中丐版，沒有車機，沒有音響，沒有后雨刷，沒有備胎，沒有USB接口，沒有輪轂蓋，連后排把手都沒有。[流淚]但是有很大的改裝潛力，改裝配件選擇范圍很廣，也很便宜。一次又一次改裝的提升，帶來很多樂趣。 【用車感受】丐中丐飛度駕駛的感受非常好。加速平順，輕快，提速時vtec發動機的聲音很帶感，車身小巧穿梭在街道中自如。因為減掉很多配置，車輕了很多，提速比頂配車更快。現在開了快兩年了，日常上下班開未出過北京五環，20000公里，擁堵的北京城區路況，百公里油耗7.2L左右。 【不足之處】車漆車皮確實薄。和別的中型車輕微一蹭，車漆就破了，對方一點漆都沒掉。駕駛注意保持車距。 【總結】飛度是平民超跑，也是理財神器。駕駛它操控自如，提速快，油耗低，空間大，改裝潛力無限。懂車的買它沒錯!即使你沒有飛度，也總會有機會開一開或坐一坐飛度。它是你人生中繞不開的車。

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對我這樣一個新手女司機來說，飛度的表現恰到好處，該有的功能都很齊全，車身小巧玲瓏的，在城市的道路上開也非常輕松。

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飛度這車的綜合實力是比較強的，開車的時候一腳油門下去，就能感覺到動力響應的很快，剎車的反應也很及時，車子本身小巧玲瓏的，很適合新手司機駕駛。

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選擇飛度只有一個理由，就是覺得性價比挺高的，價格的定位比較適中，在同級別的車里還有競爭力，產品質量也性得過。

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我的愛車現在跑了快5000公里了，整體的感受挺不錯的，對我來說飛度就是一臺經濟又實用的車，很適合作為生活代步。

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作為10萬級以內的家用車，新飛度潮越MAX性價比還是相當優秀的，顏值高，配置比較全面，上班代步用很合適。

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相比同級別車型有記憶點的高顏值外表，以及對錢包友好的燃油經濟性，兼具經濟性和務實度，個人感覺是不錯的職場人買車之選。

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我覺得這個車最大的優勢就是實用性了，它的車身小巧玲瓏，在一些狹窄的路段走也沒什么壓力，適合城市。

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優點: 開過GK5，再來評價一下新飛度GR9比較滿意的地方，那就是行駛的品質，無論是底盤還是轉向手感，再到隔音，它的進步是全方位的，甚至于比起同價位級別的，覺得它如今在品質感上與大眾POLO相比都不落下風。 缺點: GR9缺點，首先是配置，實在太不均衡了，作為一臺頂配車型，它沒有倒車雷達，但卻破天荒給你配備了Honda SENSING，像是ACC、車道保持、主動剎車都有了。但是底盤開起來高速120時速，感覺很松散。但是比較明顯的就是老款GK5在經過爛路時，整車都會發出異響，而GR9的底盤質感甚至比思域還要更好。隔音部分的提升集中在高速風噪的抑制部分，發動機一如既往的大聲。加速部分也是GR9的缺點之一，雖說和老款一樣搭載了1.5L的自然吸氣發動機，但整體的加速相比GK5其實慢了不少，百公里加速從老款GK5的8秒多變成了如今的10秒開外，唯一的優點就是終于符合國六排放了。

優點: 我認為飛度最大的優點，就是作為一臺本田全球品質的小車，沒有高高在上的門檻，價格便宜用車成本低。擁有一顆地球夢的強勁心臟，不管出門買菜還是賽道拉風，都能完美勝任，完全無愧于平民潮跑的稱號！ 缺點: 因為車型定位和市場競爭壓縮成本的關系，在我34000公里的使用中，發現第三代飛度的主要缺點集中鈑金車漆較薄，輕微擦掛就會露出底漆；行駛一年左右會出現各種各樣的車內異響，處理好這里那里有會開始，讓人防不勝防。很多異響都是線束原廠沒有包裹絨布靜音膠帶，在行駛中與車架摩擦所致。不涉及安全，但擾人心神。

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