海豹的細節配置真是提現到了方方面面 身為一輛車，足夠完善的不僅會注重外觀的設計，也會非常注重內飾的處理，畢竟內飾才是會跟消費者真正長時間接觸的，而且我個人也是一個細節控，所以對于做工以及用料的要求還是挺高的。 座椅在接觸的時候手感就不錯，確實是皮質的，所以會有一定的細膩感和彈性，更好利用一些，還有就是方向盤，也是皮質的，觸摸的時候差距不明顯，不需要后期套方向盤套，而且根據我的使用，感覺在接觸的時候做工也比較精致，因為在觸摸的過程中沒有明顯的粗糙感和廉價感，覺得挺光滑的，比較柔順，中間縫合的地方也都做了加固的處理，還是挺用功的。 在功能上也絲毫不差，比如它搭配了可以旋轉的中控屏，外形就足夠的立體，加上可以旋轉，所以就像是獨立的iPad貼在上面一樣，比較具有高級感和科幻感，懸浮式更能抓人的眼球，也更好用，可以根據個人需求進行大屏的調節，語音識別可以控制多媒體，導航，電話，空調等多項的功能，比較全面 車載智能系統也是我一直都知道的一個品牌，除此之外還搭配了多功能方向盤，好多便攜的功能，左邊的液晶儀表盤跟中控也是可以形成很好的對比感，因為屏幕差距并沒有那么的大，還配有彩色的行車電腦顯示屏，要比單色的看起來更加的直觀和清晰一點，也有不同的多媒體連接口以及多個數量的手機充電口 海豹dmi這個車我明顯的覺得一點兒，內飾的味道不是很大，之前我試駕過海豹純電的車，一上車一股刺鼻的味道直沖腦門，但是這個車我沒有明顯的覺得有異味，駕駛起來比較順，過坑洼路段的時候穩定性也比較好沒有明顯的顛簸感，還有就是超車提速也很快，等紅綠燈的時候能明顯的感受到，沖出去的都是我開的dmi的車 使用的時候比較方便，前后都有中央扶手后排還有獨立的杯架，而且配備了觸摸式閱讀燈，手一觸碰就能夠打開，我感覺像是暖光燈一樣，更加的溫馨，也有自動的空調，后座有出風口，空調能夠進行溫度分區控制，每個人對溫度的需求都不同，如果滿載的話就可以根據個人的需求進行調節，更加的具有自主性，也更加的細節化和智能。

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混動型的海豹既有高顏值也有強實力 在選擇這輛海豹之前已經糾結了一段時間，一開始確實是沒有看好的品牌，而且自己是頭一次買車，對這個行業也沒有什么熟悉度，了解到它是因為發了一個朋友圈，身邊的朋友給了幾個品牌做參考，我自己也針對性的先在網上做了一下了解，對比下來就覺得海豹的設計感更充足，顏值更高級，最關鍵的可能就是因為它的價格比較符合我們家現階段的經濟情況吧，買車用作工具代步還是要盡力而為，不能選擇特別貴的，太貴的用起來會覺得有些心疼，還是經濟實惠的會覺得更肆無忌憚一些。 海豹dmi的空間我覺得十分的寬敞，首先就是前排的位置，整體寬敞，舒適度也非常好，不用擔心身高的問題，因為這個空間設計的很合理，另外就是后排的位置，也是很大，三個人做到后邊那壓根兒不覺得有擁擠感，比較舒適，另外主副駕駛的后邊還設計了的有放雜物的空間，后排中間的位置還有置物架，整體布局也合理，包括后備箱，也不覺得小，放一個大箱子的話空隙還能放下不少東西的 首先就是因為它的外觀比較高級，中型車，大小體型看起來可真的是剛剛好，前面的大燈也比較具有緊湊感，橫向放置的水滴形，前面的尖尖看起來非常犀利，后邊比較寬的收尾設計也足夠的有特色，形成了一定的包裹性，將整個前臉左右兩側非常絲滑的銜接在了一起，剛好中間就是這個車子的品牌LOGO，看起來更有獨特性，會有一種被包裹的感覺，而且這個前臉設計我覺得是有一種類似于轎跑的感覺，所以會顯得更高級，更有價值感。 看上了高級的外觀之后就到線下的4s店進行深入的了解，在接觸的過程中先是打聽到了價格，跟在網上的了解還是挺不一樣的，因為每個地區的經濟情況不同，銷售的價位可能也會有一些偏差，不過我們這個地區倒是不貴，比我在網上了解的還便宜了一點，而且作為比較有品牌影響的大品牌車，在消費者購買的過程中還能享受不錯的折扣，經過一系列的折扣之后也是能夠對價格產生一定的影響，省下的這點錢就可以用作后期養車或者是其他方面的經濟周轉，反正我覺得只要不都花在車子的身上就行了，只要沒有超出計劃能夠按照自己的步驟進行就行，還問了一些關于售后的問題，服務還是挺完善的，沒有什么讓人操心的地方。

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我的綠牌車海豹dmi呀~ 車子買回來也開了，開了一段時間，確實如網上的評論一樣，這臺車子的續航比較高，大大節省了日常的用車開銷，車子外觀是比較穩重，大氣的，但是她又增添了一些時尚的元素，比較年輕化了一些，穩重時尚卻又不張揚，外觀讓我特滿意。 最滿意的就是出了一個海豹dmi油電混動的版本，因為有續航焦慮，所以海豹純電版的出來之后沒有選擇，當然也是購車不是剛需的，就想著再等等，這不dmi版本的出來了之后就果斷去了家附近的4s店里看了看這個車，我覺得看完之后更加的滿意了，外觀的線條流暢，跟海豹純電版的又有些稍稍的不一樣，低趴的造型不是很明顯了果斷選擇下定了。 海豹dmi的這個外觀設計我還是比較滿意的， 首先顏色也獨特，走在路上的回頭率也比較高，外觀的設計年輕時尚運動感十足，適合年輕人，外觀的線條流暢，前大燈極具辨識度也很好看，尾燈的設計也是家族式的一體式的尾燈設計，車身線條也流暢自然，沒有過多的突兀感，而且在車身側面的腰線設計手法，營造出一種視覺效果無論是從外觀哪個地方，都覺得沒有任何的問題，我還是比較滿意的外觀。 這臺車子的外觀也就是造型比較時尚一些的，很大氣的設計，但是在一些細節處也有很多的表現，她的線條更加的凌厲了一些，車燈的設計更加的時尚，整體的風格還是偏年輕化，運動風也有，他不帶是那種商務人士的專屬，作為家用車也是比較合適的。 空間也是我對于這款車比較中意的一點，它的乘坐空間特別的寬敞，后排乘坐空間相當的寬松，乘坐三個人都不會有一點點的擁擠感，而且這臺車的后備箱比我想象中的還要出色一些，日常的出行完全能夠滿足需求，周末家人一塊兒出去也是比較輕松的。 操控性能，我覺得也是比較棒的，跑高速的時候也是一樣，他底盤發揮的性能特別好，這臺新能源的車型也是完美的，方向盤比較靈敏，也挺輕盈的，而且它也配備了很多實用的操控配置，在操控方面，功能還是挺齊全的，看起來讓我也比較放松，安全一些。 續航的表現是這款車車一個非常大的優勢，畢竟電費這么低，還是挺劃算的，而且在我們這個地區充電也是非常方便的，大街上隨處可見的充電樁。

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海豹整體使用感受 就是因為我比較年輕，然后對那種比較帥氣的車子感興趣，其實我最愛的就是比亞迪海豹，一開始的時候打算買一輛雅閣，可是它的內飾實在是太寒酸了，所以我才會選擇比亞迪海豹，因為它看起來更加的帥氣，也更加的適合我。 【使用感受】 這輛車看起來很拉風，我敢打賭這個車子開出去的時候一定會有很多人回頭看一眼，而且動力上面也是比較充足的了。 【最不滿意】 我對這輛車最不滿的就是這輛車的配置，就是他的車機語音功能使用起來，有時候并沒有那么的方便，有時候使用起來會出現卡頓的情況，這一點我真的很不舒服。 【舒適性】 這輛車的座位很舒適，開起來也很舒服，他的底盤調教的也是非常的緊致的，起碼開起來的駕駛感覺很舒服。 【空間】 我這輛車是一輛中型車，里面的空間很大，駕駛座也很寬敞，后備箱的深度也挺長的。 【續航】 我認為我這輛車的續航已經很不錯了，因為這輛車的綜合續航大概在1100公里，續航方面確實不錯了。 【動力操控】 這輛車的動力很足，操作也很方便，而且這個車子給我帶來的駕駛感受也是很運動的

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