整體還是比較滿意的，有條件的可以上3.0的，我是沒條件啊??，只后悔沒在上一個配置！

試駕了寶馬X5，奔馳GLE，奧迪Q7，沃沃cx90,奔馳試駕了2次，寶馬試駕了3次，奧迪試駕了兩次，沃沃試駕一次，奔馳飄飄忽忽后座空間不大，操控一般，Q7剎車距離長，沃沃外觀和內飾土氣，沃沃操控僅次于寶馬，但是和寶馬比軸距小了，最后選擇了寶馬X5.并且跑了長途，不愧為公路之王，開著平穩，超車給力，風躁很低，播放音樂聽著真是享受，開著很和諧，尤其道路保持很給力很省心，方向盤替你行駛保持居中，其他噪音也很小，車大但是開車很輕靈，沒有一點小馬拉大車的感覺，就是下了高速后剎車片輕微的吱吱響，去了外地4s店很人性化的給了檢查，說是磨合一下就好了，現在剎車片不吱吱聲了。內飾，智能，空間，動力都很一流。尤其是接打電話用語音就解決問題，語音呼喚功能很強大，無鑰匙開車門靠近車后車門自動開啟，尤其晚上兩側的燈光很漂亮，四個門把手晚上都有燈光指示燈。還有回家照明燈。一個字，買它值了。建議廠家價格要堅挺，只有這樣才能體現咱這個車的價值。

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選的30Li碳黑，下周去貼車衣 車是雙11定的，當時有現車，摳字是必須的，主要是太違和了。但是隔了20來天才把車開走，因為想上川A炸彈號、再不濟上個豹子號也行，所以想辦法等牌照耽誤了點時間，因為現在成都啟用川G，川A都很稀少了。 ?2.0T動力我給4分，由于扭力還算大，變速箱反應快，所以對于我來說不慢，其實現在的牧馬人全系也是2.0T，進藏走高原完全沒有問題，我的使用場景幾乎沒有非鋪裝路面，哪怕到海拔4400米以上的高原也是走G317、G318、S434…… ?內飾還是就那樣，比不上奔馳的酷炫，中規中矩4分； ?空間肯定是滿分，老婆個子160cm，她在主駕調好座位后，后排地板我可以直接蹲下去（身高173cm，135斤），蹺二郎腿是很輕松的，葛優躺加二郎腿都行； ?方向盤很輕，不像開大車，指向比較精準，車內隔音一般，不好不差，音響效果對于我來說很好，激光大燈漂亮，我經常走甘阿涼地區，應該有機會把它點亮；

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老公首先就被這車的外觀吸引了。沒說的。大氣。五米多長兩米多寬。車前臉很有氣派。內飾中規中矩，顏色蠻好看的。醬紅色吧，感覺不錯。空間自然沒的說，一個字，大。老公一米八多的身高，坐進去感覺很舒服，頭頂距離車頂還有十多二十公分。配置方面，就是音響如果是柏林之聲就最好了，還有就是如果能有原裝的行車記錄儀會更好。因為動力方面實際是真有點缺欠，所以感覺起步還是差了點，但走起來還是蠻好的。尤其跑高速，感覺很好。減震效果蠻好座椅舒適，比保時捷瑪卡舒服。

優點: 1,3.0動力超強，2.ACC特別好用！3.座椅很舒服，后排超寬4，開起來一點都不像大車，只會倒車，5，這一代的懸架比較軟，但 sport和16款差不多，6，自動泊車比我開了5年的老司機都要好。 缺點: 1,最好的運動排氣很雞肋2，空氣懸架超過30就會自動歸位，沒有任何用處3，無線充電手機燙死手機好幾次4，車頂亮度太差5，扶手箱比老款的小6，德系車的后視鏡太小了

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優點: 操控性并沒有因為軸距的加長而有所下降，后排空間可以用驚喜來形容。 缺點: 他還是覺得真皮座椅更高級一些，但是2.0T的動力還是差了一些。

優點: 寶馬的操控，那是毋庸置疑的。 缺點: 新車的味道有點重，那天下大雨，開不了窗，開了半個小時的車，我都快吐了，還有駕駛輔助系統的自動糾偏系統，我開的車只是必要的時候介入，但它的反應還是很靈敏，總是跟我搶方向盤，我開了幾十萬公里的車，這種感覺可不好受。而且整車零配件比例有點高，特別是激光大燈，聽說一盞要六萬？哈哈哈，努力賺錢才是王道。總之，車沒有完車，人生就是這樣，怎么選都會有遺憾。

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優點: 最讓我滿意的是空間，第二排的空間真的很大，我媳婦坐在后排很舒服。 缺點: 唯一不滿意的，就是風噪，畢竟X5是 SUV，車身比較高，風噪比較大。