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邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
現在有了這臺車,出行非常方便,早上再也不用擠公交車去上下班了。車子的乘坐舒適性蠻不錯的,周日帶著家人外出旅游也很合適。
珠珠寶唄
邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
買這臺邁騰作為我的代步工具,是因為我一直對大眾品牌有一種情懷。現在還記得爸爸開過桑塔納,開邁騰的時候給我的感覺就像小時坐桑塔納的感覺,到處都很舒服。
等天白,等地黑
邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
邁騰這款車帶給我的直接感受就是乘坐舒適性比較高,日常生活中使用率較高,油耗也不算高,經濟實惠。
火星包
邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
我一直對德系車情有獨鐘,就像這款邁騰一樣,給我帶來的是一種厚重的感覺,做工比較好,質量也信得過。
y1直丶狠溫柔
邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 280TSI DSG舒適型
雖然是邁騰最低配車型,但是無論是性能還是配置,都是很不錯的,外觀顏值也很年輕,作為家用車來開很香。
single兒
邁騰車主 2022-07-05發布
邁騰 2020款 380TSI DSG豪華型
個人感覺是邁騰最值得入手的一款,無論是動力性能或是配置功能都有著不錯的表現,充分體現了“貴得值得”。
加班的樂趣
2022-07-05發布
邁騰 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版
從家用的角度上來說,這個車的綜合實力是非常強悍的,顏值也不錯
鵬銳波波
邁騰車主 2017-08-18發布
邁騰 2017款 330TSI DSG領先型
優點: 2017款邁騰改款以后,對于整個車身的長度增加了,車頭霸氣十足,側身線條流暢,軸距的加長后,車內的空間有所增大,本來一款商務氣息的B級車,變的更加商務化了,家用商務都輕輕松松,新搭載的EA888全新發動機匹配7速濕式雙離合,完美的動力輸出,應付你的所有出行,毫無壓力。 缺點: 2017款邁騰,說到這款車的缺點,就是雙離合變速有時會頓挫,升降檔不是太積極,由于我剛開1600公里,比較不舍得使勁折騰,過多的問題也沒體驗出來,相信有機會和大家交流的。(之前在論壇看到過一篇不錯的帖子,講解了雙離合和其它變速箱的不同之處,寫的很好,也許頓挫就是雙離合的通病,希望有責任感的企業攻克這一難題,讓車友們享受雙離合帶給大家的美好出行。)還有就是配置真心讓人大跌眼鏡,比如日行燈,倒車影像之類的,為啥不全系標配,個人感覺實用的,有助于安全方面,應該標配,哪怕你指導價格再高點,還好沒配CD機,也沒給我裝一個磁帶播放機,我是應該謝謝呢?還是應該……

汽車銳觀點
專業車評人
就到店的實際體驗來看,邁騰作為一汽-大眾中級車的代表,還是有著非常強的競爭力的。外觀設計時尚、內飾有高級感,空間體驗好,并且動力、配置也非常豐富。并且,目前邁騰入門款車型已經優惠到15.5萬元左右,雖然是1.4T車型的價格,但是滿足日常使用是足夠了。所以邁騰目前的性價比也是不錯的。
籍唱月
2017-05-04發布
邁騰 2017款 330TSI DSG豪華型
優點: 空間和德系車的行駛品質毋庸置疑,感覺比同級別的日系要來得好些,但是座椅感覺比較硬,沒日系的來的柔軟,不同人機工程學理念吧,不能說不好,只能說個人對座椅的軟硬偏好吧,硬些支撐性好,坐久可以保持良好的坐姿,而過于柔軟的話,坐久了會比較累。關門聲音也厚重,但坐我車的人,都關門很重,其實這是錯誤的,日系雖然輕,但得用點力氣才能關上,不然就虛了,而德系給點力就能關上,絕不虛。 缺點: 說實話這個內飾我不得不吐槽一下,雖然全黑內飾顯得高檔,但是個人覺得比較沉悶,偏商務,而且新車味道優點重,透了好幾天的氣才差不多把這個味道散掉,才幾個月的兒子擔心他不舒服,個人眼光不一樣吧。噪聲的話,感覺還可以做得更好的。價格感覺都在同級別高些,大眾的優勢還是在于動力總成這塊吧。
好啊哈哈
2017-03-16發布
邁騰 2017款 330TSI DSG領先型
優點: 當然是外觀,空間,和動力。 缺點: 二十多萬的車感覺配置有點低