空間非常舒服，駕駛室空間非常大。沙發也很不錯，很柔軟。車內的儲物容納空間都很足。操控性能非常不錯，轉向時操控感非常好。外觀的設計也很大氣，特別喜歡車頭的面罩，科技感很強，三角形的霧燈也很上檔次。

坐在車里非常舒服，無論是前排還是后排，座椅很軟，坐在里面不壓抑。提速和其他車型比起來算很快，紅綠燈起步基本都是領先，換擋也很絲滑流暢沒有頓挫感。是一款性價比較高的車。

空間表現很不錯，前排很夠用，扶手箱也很大，后排很軟。車動力很強，有次上班等紅路燈碰上同事的蒙迪歐，我知道同事有可能會提速蹦我，我就默默的調到運動模式，一腳油門下去,車就竄出去了。剛買回來開的時候頓挫感感覺很大，30碼左右會卡一下，開的時間長了，慢慢的沒感覺了。外觀科技感很足，輪胎很大，提速很快，智能化配置很多，流媒體也很實用，對于這個車我很滿意。

內飾的話高級感滿分，對比了一下店內其他車型，還是覺得這個車子的最好看。車機好評，反應速度比想象中快。空間的話外面看著就大，里面坐著更大，后來蹺二郎腿很棒，說是suv，我覺得更像mpv，空間可以說是奢侈了。動力方面的話，基本可以說游刃有余，高速超車還是比較輕松的。

UNI-K的外觀設計顯得整個車身側面看起來像個胖子，整車的線條有點圓潤，看起來非常龐大。車內的空間特別的寬敞，前排橫向縱向空間都比較大，頭部空間也充足，特別是座椅的舒適性非常好。后排空間是家人最滿意的，坐在后排一點都不擁擠，而且座椅后背也是可以調節的，不管什么樣的身材坐在后排都能找到舒的坐姿，后備箱空間也是很大，可以裝很多行李物品。整車的配置也很高，經過使用下來我還是比較滿意的。

長安UNI-K智電iDD已經是我的第2輛車了，也是我第一次支持國產車。車輛的外觀造型設計非常年輕運動化。特別是車頭設計的非常有科幻感，進氣格柵面積非常大，很有力量感。紅色的剎車卡鉗搭配21英寸輪胎非常有運動性。車尾采用了當下流行的貫穿式尾燈，非常的飽滿！車內的空間非常的寬敞，對于家庭用車完全夠用了。后備箱的空間也足夠的大，日常需要拉東西也沒有問題。座椅的包裹性非常好，海綿非常的厚實，柔軟度也剛好合適，坐久了不會完全塌下去。

我換車就是因為原來的車空間太小了，后面我選了長安UNI-K 智電iDD，主要是因為車內空間大還有油耗低。我一個月要開1000多公里，所以說油耗低也能省不少錢。UNI-K智電的外觀我也是比較喜歡，配上21英寸輪轂車身看起來特別大，車輛也是十分的霸氣，很多人以為這臺車會很貴呢。這類的用料和做工還是非常不錯的，很多地方都是采用軟包材質包裹，特別是真皮方向盤的手感非常不錯，真皮座椅的包裹性和柔軟度也非常好。總體下來體驗都非常不錯。

作為一名年輕人，我對車子的速度和操控性能都有著很高的要求，這款車卻完美滿足了我的需求。它的加速非常迅猛，駕駛起來也非常穩定，轉彎時剎車也很靈敏，讓我在駕駛時感到非常的自信和安心。 其次，舒適性方面也是這款車的亮點之一。座椅非常舒適，坐在里面就像是被包裹著一樣，非常適合長途旅行。同時，車內空間也很寬敞，不管是前排還是后排，乘客都能夠很舒適地乘坐。做工和材質方面，整體感覺非常出色，各種操作按鈕、儀表盤和中控屏也很精致。總之，這款車既實用又好看，一款非常值得擁有的SUV車型。

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很強的動力啊，零百加速8秒而已。在市區，純電續航里程很OK，動力表現也超級棒，給我的最大感觸就是加速快，在市區隨德超車無壓力，至于高速上，其實也還不錯，時速達到120公里就是輕而易舉，行駛的時候平穩性很好

用車這段時間，我發現UNI-K在動態方面的表現真心出色，既有一個輕快的加速感受，車身又有足夠的緊繃感，即使是連續的轉彎并線都能給我特別快的響應，開起來非常跟手，操控足夠靈活。