優(yōu)點(diǎn): 最為滿意的就是拿鐵的外觀和科技配置了，這個車要外觀有外觀，要配置有配置，而且車的內(nèi)飾不僅舒適而且科技感十足。車還帶有座椅加熱、通風(fēng)、按摩，方向盈加熱，再就是車的自動駕駛的智薏巡航跑高速時超級好用，座椅也是很厚實(shí)就算開久了打開座椅按摩稍微按摩一下就不會感覺太累。再就是方向盤加熱了，這個功能只有冬天才能完全體現(xiàn)出來有多么舒服。 缺點(diǎn): 感覺這款車的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，需要調(diào)好幾次才能過來，可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧。

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優(yōu)點(diǎn): 好開是我最滿意的，新車很容易上手，本來沒有開過電子檔的車還怕剛開始會不習(xí)慣，新車一上手就學(xué)會了，再加上車上有很多的雷達(dá)和安全配置所以車開起來很好開也很安心。 缺點(diǎn): 在用車過程中，偶爾會聽到車內(nèi)有異響。而且在駕駛的過程中，后視鏡的視野并不是很理想。

優(yōu)點(diǎn): 比較滿意的地方就是拿鐵的外觀，拿鐵的顏值是非常的在線的，而且在路上的回頭率是非常高的。第一次去4S店看拿鐵這款車，我就有一種莫名的心動，基本上是看不上其他的車了，如果不是女朋友攔著我絕對的當(dāng)場就提拿鐵了。拿鐵的外觀我是非常喜歡的，后來回到家和家里的人商量，然后也是對拿鐵心心念念，最后還是入手了拿鐵這一款車。 缺點(diǎn): 車子的不太滿意的地方也是有的，基本上這款車的一些軟包配置什么的都不太好整，雖然是新上市的，這款車子我感覺如果沒有一些軟包的話，內(nèi)飾稍微的差了那么一個層次，然后當(dāng)時4S店給送的太陽膜和一些腳墊都非常的一般，在一些店內(nèi)可選的也是比較少，我感覺不太符合我的氣質(zhì)，從軟包這一方面，我感覺4S店做得不夠精細(xì)，服務(wù)稍微的有點(diǎn)差那么點(diǎn)意思，不是特別的完美。

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優(yōu)點(diǎn): 現(xiàn)在汽車外觀設(shè)計得越來越漂亮，我對于這臺車最滿意的也是外觀的設(shè)計。整個車子的外觀看過去非常吸引人，無論是停在路邊還是行駛在路上都很吸引眼球。 缺點(diǎn): 1.USB播放菜單不分層級，期待改進(jìn)；2.智能駕駛輔助包需要單獨(dú)購買；如果把所有配置都配齊，價格直逼摩卡特濃，有點(diǎn)令人不甘。3.發(fā)動機(jī)的不規(guī)律介入有點(diǎn)兒讓人莫測。4.后排座椅有點(diǎn)短，支撐不到膝窩，對長腿不太友好

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優(yōu)點(diǎn): 雖然是臺緊湊車，這臺車的空間相比還是比較大了，車內(nèi)的空間感覺和一些中型SUV沒多大差別，尤其是后排的乘坐空間超級的大，一家人都比較好玩，所以只要周末天氣好，都喜歡往外跑，空間的要求比較的高，而且空間這種東西當(dāng)然是越大越好，平時可能用不上，但是用得上的時候，空間不夠就很抓狂。 缺點(diǎn): 其實(shí)不是真的覺得因?yàn)橛羞@些缺點(diǎn)而多不高興，只是雞蛋里挑骨頭寫出一些真實(shí)的個人感受，畢竟車無完車嘛。1.車機(jī)系統(tǒng)略復(fù)雜，摸索了好一段時間才大概搞懂。空調(diào)控制屏是真的指紋收集器，雖然可以盲操調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，但是細(xì)節(jié)上的調(diào)控還是得等到紅綠燈停下的時候操作，略有不方便。但是其實(shí)是可以通過小魏同學(xué)語音控制的，不過我還沒太習(xí)慣。2方向盤盤幅略細(xì)，而且感覺方向盤設(shè)計沒有特別酷那種感覺，講實(shí)話我很喜歡領(lǐng)克的方向盤設(shè)計。3后排中間仍有凸起，雖然不太高，可能也不影響乘坐體驗(yàn)，但平的肯定要更舒服也更方便鋪腳墊打掃之類的。4后排車窗沒法100完全收下去。會留一小截在外面，這點(diǎn)應(yīng)該算是我真正最介意的一點(diǎn)了，我坐車特別喜歡把胳膊搭窗上。有些人倒是無所謂，所以，emmmm……這個因人而異吧

優(yōu)點(diǎn): 整輛車都挺喜歡，要說最滿意應(yīng)該是動力吧。 缺點(diǎn): 提車之初有些小問題，官方OTA已解決，軟件性能還會不斷的優(yōu)化，贊一個！

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優(yōu)點(diǎn): 拿鐵開起來讓我很放心，我這女司機(jī)拿駕照也很多年了，就是沒有怎么開過車，一開始開拿鐵的時候我害怕不好開，但是開起來覺得很不錯，我很開心。開車的時候車?yán)飼崾疚矣袥]有偏離車道開著導(dǎo)航的時候還會自動的給我打轉(zhuǎn)向燈，最滿意的就是停車再也不怕了，直接讓他自己找車位自己就停好了。 缺點(diǎn): 要說不滿意的話就是那個大屏幕下面的那個屏幕，開車操作起來不是很方便，有時候也不是很安全車子就會提醒我好好開車。

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優(yōu)點(diǎn): 相對于同價格的車來說，內(nèi)飾等各方面都比較優(yōu)秀。 缺點(diǎn): 長城不知怎么搞的，為什么拿鐵不同時出PHEV版本？讓我們省點(diǎn)購置稅不行嗎？先出一個DHT，過半年再出一個PHEV，估計最后落地價格也相差不大，老客戶不爽啊！同樣的情況看一下瑪奇朵就知道了！

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優(yōu)點(diǎn): 作為家用車來說，這款車非常稱職，而且超越了大多數(shù)家用車的標(biāo)準(zhǔn)，它在豪華方面做的很出色，并且在智能方面做的也非常優(yōu)秀，不過讓我最滿意的就是這款車的用車成本很低，畢竟這直接關(guān)系到后期的生活情況，目前車子百公里還不足7升，對于性能這么強(qiáng)的緊湊，SUV來說太經(jīng)濟(jì)了，這也是我選擇滾動車型的原因，有了這么低的油耗，平時用車就不會存在顧慮，可以隨心所欲的用車，而且每個月的成本也比較低，不會給生活造成任何壓力。 缺點(diǎn): 那就是車子的駕駛員安全提示過于頻繁，老是提醒我好好開車，我這開了很多年的車了，開車肯定是能好好開車的不用一直提醒我，我就是看個中控屏就會提醒我看路，幸好這個車有抬頭顯示。

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優(yōu)點(diǎn): 我可以說是一個職業(yè)老司機(jī)了，也開過各種品牌各種型號的車，進(jìn)口，合資，國產(chǎn)都開過。這次買車首選是SUV車型，原先不知道有拿鐵，先去看的比亞迪宋DMI，坦率的說，比亞迪的內(nèi)飾和駕駛倉的設(shè)計加上漫長的等車期成功的把我勸退了。后來想著長城起家就是SUV，一直有個問題就是油耗太大，就打算去看看，偶然得知有拿鐵DHT這款車，完美的解決了油耗高的缺陷，立即去了店里試駕，感受極好，第二天就果斷下單訂了車。椰風(fēng)拿鐵超大杯，米其林輪胎，選裝了流媒體后視鏡。拿鐵到手開了兩周大概八百多公里了，可以負(fù)責(zé)任的說是輛好車。駕駛平順安靜，完全不像一輛SUV，提速也很快，駕駛倉的設(shè)計人性化，司機(jī)擺放物品很方便。內(nèi)飾堪稱豪華，不比那些進(jìn)口，合資車差。目前油耗平均六個，最低開過5.3。這個我覺得還需要時間的檢驗(yàn)。超大杯的配置很全面，HUD非常實(shí)用，水晶檔把小了點(diǎn)但是很漂亮，標(biāo)配內(nèi)置的行車記錄儀和ETC省了不少事，畢竟自己去弄也很麻煩。選裝了流媒體后視鏡，極大的擴(kuò)展了司機(jī)的視野，尤其是晚上和雨天對司機(jī)非常的友好。座椅通風(fēng)，全車座椅加熱，方向盤加熱等加上納帕皮的座椅舒適度真是沒得說。輔助駕駛的確好用，各種影像輔助可以說對新手及其友好，尤其是自動泊車和循跡倒車這些功能，就是用久了我這個老司機(jī)的駕駛技能不知道會不會退化。這里給智慧巡航點(diǎn)個贊，上高速真是省力不少，只要掌握好方向盤，完全輕輕松松跑高速。當(dāng)然注意力還是要集中，不要把全車生命完全交給一臺機(jī)器。市區(qū)建議還是不要用，不然插隊的車會讓你抓狂。靈眸有點(diǎn)啰嗦，我看個后視鏡都會對我說，你左看右看上看下看怎么就是不看路，我暈死。車道保持老司機(jī)不建議開，有和你搶方向盤的感覺，車道偏離建議還是開著，畢竟誰也不能保證開車不走神，走神時，拿個東西什么的車道偏了會嘟嘟報警，給你提個醒很不錯。并線輔助絕對是個好東西，老司機(jī)都知道后視鏡是有盲區(qū)的，這個功能極大的減少了變道的危險。至于迎賓燈光，氛圍燈，迎賓座椅這些東西我就不多說了，炫是炫，對我而言可有可無的，喜歡的人那也是一個買點(diǎn)。至于空間，完全沒問題，五個人坐滿很輕松舒適。音響沒得說，12個喇叭不是虛的，網(wǎng)上很多兄弟說要升級音響，我說完全沒必要，等車到手了你放個加州旅館聽聽就知道我所言非虛了。（當(dāng)然發(fā)燒友除外）。至于車機(jī)，相信大家在網(wǎng)上也看到了不少的討論，我一般也就聽個收音機(jī)，偶然也會聽聽音樂，不是太關(guān)注，只能說的確有很大的進(jìn)步空間。在這里特別說一點(diǎn)，相信關(guān)注這款車的兄弟都看過拿鐵香檳塔和羽毛樹的視頻，我也是被這個視頻吸引去試駕后下定了購買拿鐵的決心。但是我想說的是廠家有營銷的需要，但是無形中把大家的期望值推高了，畢竟拿鐵還是一臺油車，我的理解是DHT的技術(shù)成功的提高了拿鐵的駕駛感受降低了油耗，這就是一臺好車。WEY的確小眾，但是20萬價位內(nèi)，目前為止我還沒有看到比拿鐵更適合我的車了。自家真實(shí)感受，一家之言，不喜勿噴。 缺點(diǎn): 用車4000多公里路程，高速上出現(xiàn)幾次大屏死機(jī)