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2022-06-14發(fā)布
馬自達CX-30 EV 2021款 純電尊享版
優(yōu)點: 真正開著CX-30在路上行走,我覺得馬自達“人馬一體”這個概念更加深刻。無論是座椅還是整個操作系統(tǒng),包括各種信息的顯示,都恰到好處地為您提供了您想要的信息。“人馬一體”的觀念無處不在。整體的駕駛體驗、動力輸出、駕駛質感、駕駛質感、靜音等,都讓人一看就知道,這是一輛純正的馬自達。 缺點: 續(xù)航里程只有450公里,這對我來說有點不太友好。其次,馬自達獨有的 Zoom Zoom已經消失不見,取而代之的是一個非常安靜的空間,雖然純電動車型也是如此,但是卻少了一種馬自達的靈魂。
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2021-10-08發(fā)布
馬自達CX-30 EV 2021款 純電尊享版
優(yōu)點: 外觀給我的感覺就是小巧而不失運動,沒有多余的線條,我想很多人和我一樣,因為這個外觀開始關注CX-30EV,選擇了CX-30EV,其次,內飾使用的材料相當不錯,中控的屏幕有一些被主駕駛包圍的感覺,注意駕駛員的感受,總的來說,我選擇這輛車是因為它的外觀和內飾,自己買TA的時候看到了別的車,最后還是選擇了TA,外觀,同級別的,方向精度高,轉向靈敏,通過性好,配置也好,遠近一體式LED大燈等配置在日常駕駛中使用,非常實用。 缺點: 發(fā)現(xiàn)這款車有一個缺點:噪音大,在路上行駛時有噪音,冷車啟動時有噪音,很不舒服,我比較喜歡比較安靜的車,但是這款車的隔音效果真的不好。
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2021-10-07發(fā)布
馬自達CX-30 EV 2021款 純電勁享版
優(yōu)點: 我是沖著CX-30夸張的外觀和性價比買的,最滿意的可以說是顏值和駕駛感受,轎跑車般的外形非常適合形容CX-30,車身比一般車高一點,我覺得它比昂克賽拉更帥,前臉的設計是CX-30的亮點之一,而尾部圓潤飽滿,有著靈魂感一般的尾燈,其次,動力平穩(wěn)。 缺點: 新車內飾異味重,做工細節(jié)也不粗糙,車子的降震相比較差,這個還挺讓人失望。
車車車車111
2021-10-01發(fā)布
馬自達CX-30 EV 2021款 純電馭享版
優(yōu)點: 對新能源車的擔憂是續(xù)航問題,包括我在內!作為家中的第一輛純電動汽車,首先最讓我滿意的是這輛車的外觀,外觀顏值不好看,第一眼就會把它PASS掉了,而這輛車外觀給我眼前一輛. 缺點: 因為我其實不注意一些小細節(jié),所以目前暫時沒發(fā)現(xiàn)特別大的問題,買車之前,我仔細分析考慮過,所以我覺得他還是很不錯的。