
秦勞致富
秦PLUS車主 2022-08-03發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
綜合電耗很滿意,日常充電也夠啊,現(xiàn)在油價這么貴,現(xiàn)在充電很方便,充電電費比較便宜,非常好。
Oasis
2022-08-03發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
當初選擇插電混動,主要是因為綠牌的原因,因為可以暢通無阻。選擇秦plus 是因為比亞迪的三電和自身的性價比。 開了三個月,車子還算可以,沒有出什么大問題。駕駛體驗也基本上符合自己的預(yù)期,動力方面十分不錯。
F18883
秦PLUS車主 2022-07-28發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
這款車是我今年三月份提的,到現(xiàn)在的體驗感還是不錯的。作為比亞迪王朝品牌的主打車型,在造型,配置和動力方面都有不俗的表現(xiàn)。 首先,秦dmi主打的就是省油,混動模式下,我真實的平均油耗是3.6l百公里。在市區(qū)加塞路段開車,確實很省力 而且在這個油價上漲的時代,用有一款混動車確實是個明智直選。首先比燃油車省油,也可以切換ev模式,純電行駛,其次比純電車續(xù)航里程長,不必擔(dān)心在高速行駛時要不斷充電的尷尬。外觀造型也是流線結(jié)構(gòu),前臉的空氣格柵也運動感十足,很適合年輕人考慮經(jīng)濟和綜合配置的首選。內(nèi)飾按鍵采用中文,比較新穎。 但是由于載有電池,所以采用麥弗遜懸掛,底盤比較硬,噪聲也比較大。 綜合還是不錯的一款車,支持比亞迪,支持國潮!期待有新的驚喜!
懷念大白
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
這臺車的動力有個問題,一開始的時候覺得油門特別靈敏,曾經(jīng)一踩就有爆發(fā)力,但是到了后期,這種加速感就減弱了,沒有剛開始那么強。
Foever101
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
選擇這款車型的旅游非常簡單,就是覺得它經(jīng)濟實惠。國,后期的用車成本不會很高?,F(xiàn)在百公里的油耗也只有四升多,我個人是非常滿意的。
知了好吵
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
車子外觀的設(shè)計很獨特,看起來很精致,尤其是車頭的設(shè)計不一樣,這也是我很喜歡的原因,操控性挺好的感覺開著很舒服。
小草青青搖
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
比亞迪這個外觀設(shè)計,很有辨識度,前臉顏值非常獨特,據(jù)說是家族式的設(shè)計,而且車子空間也比較充足,后排坐起來也很寬敞,不會有擁擠感。
xiajinm
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
對這臺秦PLUS純電,我的評價還是很高的。因為這款車有500公里的續(xù)航,長續(xù)航就沒有里程焦慮。另外比亞迪的電動技術(shù)還是很成熟的,我也比較認可。至于空間,乘坐感受這些方面,我覺得它也都不錯。

知行動力
專業(yè)車評人
在幾天的體驗下來,秦PLUS DM-i留給我的印象,就是成熟完善。從動力系統(tǒng)到整車實用性、功能性的表現(xiàn),我們并不難理解秦PLUS DM-i有如此市場熱度的原因。
風(fēng)輕云淡KNG
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
對這款秦PLUS新能源的整體評價就是超值之選。一方面是因為它有著超長的續(xù)航能力,作為一臺混動車型優(yōu)勢明顯;另一方面是因為它價格合理,配置全面,買它很劃算。
家有Q堡
秦PLUS車主 2022-07-05發(fā)布
秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之下最終選擇了這款車。當時是一眼就相中了它的顏值,很帥氣有木有,而且內(nèi)部空間也不錯,坐進去感覺寬敞,試駕體驗很好