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沃爾沃XC40新能源

指導價:28.29-32.2萬
沃爾沃XC40新能源
3.65
良好
熱門對比車系
元PLUS 3.78分
共6條車主說
全部車型
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 電耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 空間一般(5)
  • 內飾一般(4)
  • 外觀耐看(4)
  • 車內空間局促(2)
  • 隔音表現較好(2)
  • 駕乘感受還可以(2)
  • 內飾風格漂亮(1)
  • 減震效果一般(1)
  • 前排空間大(1)
  • 外觀一般(1)
  • 外觀時尚(1)
  • 座椅乘坐感不錯(1)
sdfgnhwr

sdfgnhwr

2022-03-14發布

4.88
優秀

沃爾沃XC40新能源 2022款 長續航版 PRO

1個月
27.6萬
400kWh

優點: 強大的動力儲備,扎實的底盤調校,緊湊的車身尺寸應對各種路況游刃有余,得心應手;安卓系統各種應用完全可以忽視手機的存在,上車直接把手機放到無線充電那兒就行了;哈曼卡頓音響的選裝超值,音質完美;還選裝了熱泵空調和冬季包。 缺點: 這臺車在我老婆開起來日常代步上下班,還有接送小孩子我完全可以給一個很高的評價,但剛買新車我開它一家人去自駕游的時候覺得它雖然是SUV但走一些爛路的時候還是比較容易拖低,還有就是空間比較小,后排空間坐上去感覺有點局促,腿部空間也不是很大,放下兒童座椅之后就更小了,后備箱高度還可以,但不是很深,勉強能放下一個嬰兒車,不過沃爾沃XC40的定位就是有調性的一款小車,這樣的要求好像有點過分。

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jck20999

jck20999

2022-03-13發布

4.88
優秀

沃爾沃XC40新能源 2022款 長續航版

1個月
25.7萬
420kWh

優點: 首先這款車給我帶來的用車體驗非常的不錯,當時買車的時候也給了很大的優惠,所以說在買車時才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價比,除了在品牌口碑上的安全性,性價比是不錯的投資,不管是油耗的消耗表現,還是整體配置,感覺性價比已經非常的不錯了,在同級車中,表現還是非常優秀的。我對這款車還是比較滿意的。 缺點: 基本上這臺車都符合了我的用車需求,我沒有什么不滿意的地方,但是聽別人說沃爾沃的貶值率有點快,對比起奔馳寶馬,但我覺得這個車本身就才二十多萬的車,再怎么貶值也相差個幾萬塊,能買到符合我要求的車,而且安全的車,我覺得完全值得。

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yangjianting789

yangjianting789

2021-10-08發布

4.88
優秀

沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅高性能版 PRO

2個月
31.5萬

優點: 首先這款車給我帶來的用車體驗非常的不錯,當時買車的時候也給了很大的優惠,所以說在買車時才能滿意。而且這款車最好的地方就是它的性價比,除了在品牌口碑上的安全性,性價比是不錯的投資,不管是油耗的消耗表現,還是整體配置,感覺性價比已經非常的不錯了,在同級車中,表現還是非常優秀的。我對這款車還是比較滿意的。 缺點: 這款車也沒有什么太不讓我滿意的地方,唯一一點就是新車剛提回來的時候。異味比較嚴重,也是經過我放置了一些碳包和好幾天的通風之后才把味道消除啦。也不知道是因為新車購買后都有這個問題,還是這款車的異味處理不是特別的好,但是經過處理之后沒有味道了,所以感覺并沒有什么大礙。

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愛車110

愛車110

2021-09-01發布

4.88
優秀

沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅高性能版

1個月
29.9萬

優點: 強大的動力儲備,扎實的底盤調校,緊湊的車身尺寸應對各種路況游刃有余,得心應手;安卓系統各種應用完全可以忽視手機的存在,上車直接把手機放到無線充電那兒就行了;哈曼卡頓音響的選裝超值,音質完美;還選裝了熱泵空調和冬季包。 缺點: 有一個很大的遺憾,作為小縣城竟然沒有特來電充電樁,只能眼睜睜每月浪費廠家提供的免費充電15次,1000度電[流淚]好在平時油車一次加油幾百習慣了,現在國網充電花費感覺都可以忽略不計了。

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↙~╲Hai★

↙~╲Hai★

2021-04-05發布

4.63
優秀

沃爾沃XC40新能源 2021款 P8 純電 四驅智雅運動版

3個月
29.9萬
400kWh

優點: 車子續航能力不錯,優點就是顏值也很漂亮,朋友們都表示很喜歡它的外觀,我自己也是一樣。對于它的內飾風格也比較欣賞。 缺點: 缺點是新車內飾有味道,其他的缺點就沒有了!我開這款車上街的時候有很高的回頭率!

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yoyotaoqimao

yoyotaoqimao

2021-02-04發布

4.88
優秀

沃爾沃XC40新能源 2021款 P8 純電 四驅智雅運動版

2個月
29.9萬
12.6kWh

優點: 提車時間去年12月,到現在算來愛車已經行駛了3個月,行駛里程6000多公里,平均一個月2千公里,總的算起來用車頻率非常高了,幾乎每天都在用車。 這3個多月下來,令我最滿意的是車子的綜合素質,整體非常穩健,無論是從動能、續航、操控上沒有出現任何問題,都非常滿意。時下想想,無論是一個國家、一個人還是一部車子,比的都是綜合實力,假如一部車子只是在單個方面表現突出,在其它方面薄弱而頻頻出現問題的話,整體相比也不會令人滿意的。 缺點: 非得說一個不滿意的點,那就是后排空間有些局促,因為電的電池模塊設計在了車體的中間,后排的地面空間上升了一些,這樣就占了一部分的后排空間,雖然是這樣,但是利用后排座椅往后傾斜的設計,已經解決了一部分問題。凡事利弊共存,由于電池組設計在了車的中間位置,使得車的中心更穩定,在急彎的路面上感覺明顯。

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