id4crozz外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時(shí)間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質(zhì)量應(yīng)該靠譜，而且本地的4s店服務(wù)也還不錯(cuò)，6年多，高7一直在店里保養(yǎng)，各項(xiàng)都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時(shí)都是老婆上下班用，她用了兩個(gè)字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當(dāng)然也有幾個(gè)不盡人意的地方，首先就是空調(diào)能耗太高了，空調(diào)一開，續(xù)航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續(xù)航只有260（留20%充電），不知道冬天續(xù)航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點(diǎn)焦慮了。第二點(diǎn)就是這個(gè)車窗按鍵，那個(gè)讓人百爪撓心啊，省兩個(gè)按鍵干啥！！！這是體驗(yàn)最差的兩點(diǎn)，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續(xù)航版哈！

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本來只是瞎逛的，遇到銷售說展車可以八折賣，開了四十公里，媽呀，心動(dòng)了。 家里沒有車位，裝不了充電樁，但是附近大概有一百多個(gè)快充，50分鐘沖百分之六十。一般就是在車上看看愛奇藝，免流量，網(wǎng)速還挺快。6毛多，一般沖百分之六十的電，三十塊錢不到。跑三百公里，差不多一毛錢一公里。

pure+版本價(jià)格合適，續(xù)航相對(duì)扎實(shí)夠用，性價(jià)比突出，空間充足，配置符合個(gè)人需求 大眾電車是一款走中庸之道的車型，沒有過多亮點(diǎn)，也沒有特別不能忍受的缺點(diǎn)，它不像新勢力那樣主打科技智能，也不像某些品牌那樣有過多擔(dān)心，功能齊全、科技?jí)蛴谩⒆龉ふ！⑵髽I(yè)穩(wěn)定，是一種相對(duì)踏實(shí)的感受。

適合的就是最好的，買前比較一圈，最終選了它，因?yàn)榕渲镁猓庥^耐看，內(nèi)飾簡約，駕乘舒適，續(xù)航扎實(shí)，空間夠用，安全性高。

外觀帥氣，感覺同級(jí)別最帥的suv了，顏色也漂亮，一眼就看中了，尺寸不大不小，很好開，只是這內(nèi)飾有點(diǎn)落后了，互聯(lián)網(wǎng)的功能太少了，只能開個(gè)空調(diào)，起碼要加個(gè)遠(yuǎn)程解鎖功能，手機(jī)Nfc鑰匙也沒有，沒有外放電功能，期待后期ota一下，畢竟現(xiàn)在流行這個(gè)。 配置跟大眾的油車比起來，那是相當(dāng)好了，長續(xù)航最低配，電動(dòng)感應(yīng)尾門，電動(dòng)座椅，大玻璃天幕就很nice了，不過沒有矩陣大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，有的后悔沒選高一個(gè)配置，想早點(diǎn)提車，20寸大輪轂沒有選，才1000快，必須安排上。單電機(jī)動(dòng)力夠用，超車無壓力。跑了4000多公里了，平均電耗19多，停車吹空調(diào)很費(fèi)電，單次行程最遠(yuǎn)跑了350公里，武漢到襄陽，掉了82%電……車機(jī)，目前還好，就死機(jī)了一次，一般就看電視聽歌啥的，莫名其妙報(bào)了2次故障，1次胎壓故障，1次SOS故障。 還有幾個(gè)小毛病，剎車停止的時(shí)候，第三會(huì)有異響，這個(gè)必現(xiàn)的，不知道其他車子是不是這樣，反正之前油車沒這情況，然后倒車輔助識(shí)別有問題，好幾次給我剎停，離車檔還有1米就剎停了，離墻2米，嚇我一跳… 差不多了，不過這84度電池，這價(jià)格，還是很香的，聽說車子還鎖了電……

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優(yōu)點(diǎn): id4算是我看過的車子里邊非常值得入手的一輛，價(jià)格不貴而且表現(xiàn)的還很優(yōu)秀，在各個(gè)方面都有很好的表現(xiàn)，不用讓我太操心，也讓我覺得選擇它是沒錯(cuò)的。 缺點(diǎn): 因?yàn)樾萝嚶铮沂莿偵鲜芯吞崃塑嚨模詢?nèi)飾多少的還有點(diǎn)味道的，其他的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不好

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的是它的外觀，這臺(tái)id4給我的感覺特另棒，設(shè)計(jì)出色，非常流暢動(dòng)感的這么一臺(tái)車，20多萬的價(jià)格，開出了四五十萬的檔次感，這是我非常滿意的。國產(chǎn)車在設(shè)計(jì)上比合資車要好，這一點(diǎn)我就覺得是需要重點(diǎn)表揚(yáng)一下的，很棒。 缺點(diǎn): 我入手這款車到現(xiàn)在也才駕駛了三個(gè)月左右吧，到目前為止倒也沒有什么讓我不滿意的地方，整體的表現(xiàn)和性能都是非常不錯(cuò)的。就是新車異味有點(diǎn)大。

優(yōu)點(diǎn): 我對(duì)id4比較滿意的就是好貓的空間與外觀了。開始吸引到我的便是它的顏值了。 缺點(diǎn): 其實(shí)之前開的都是燃油車，再開這款車就是感覺起步太快了，但是如果慢慢適應(yīng)了我覺得還是可以接受的。

優(yōu)點(diǎn): 外觀很漂亮，操作舒適，座椅帶按摩不錯(cuò)。經(jīng)常有人來問這車如何如何，吸睛率高。操作起來也不錯(cuò)，全景天窗，后排很寬敞。后備箱也很大 缺點(diǎn): 車機(jī)，車機(jī)，車機(jī)太垃圾。車內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)常中斷連不上。APP軟件經(jīng)常連不上。手機(jī)控制開啟空調(diào)時(shí)常連不上。還有，就是跳黃燈跳黃燈跳黃燈。重要事情說三遍。半自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)跳黃燈，不可用。驅(qū)動(dòng)故障跳黃燈。新車買來1周多時(shí)間，就跳2個(gè)不同問題黃燈。

優(yōu)點(diǎn): 滿意的地方很多，顏值，配置，駕駛感受，全新MEB平臺(tái)非油改電的車，ID.LIGHT燈語系統(tǒng)，超高的回頭率，性價(jià)比高等等。總體來說滿意度高達(dá)99 缺點(diǎn): 也說不上最不滿意吧，非要說的話，就是后排顛簸感有點(diǎn)不舒服，我是比較愛開車的人，特別是有的時(shí)候急加速，小坑看不到的時(shí)候顛簸感比較明顯。