行駛質感很好，提車就出發了，暑假行駛5400公里。路線青島---濟南---林州太行大峽谷---壺口瀑布---賀蘭山----張掖-----卓爾山----青海湖----麥積山----洛陽----微山湖---青島。全程趕路走高速，全程空調，穿越祁連山時，最高埡口3850米，動力足夠強大。最關鍵的是車內異味很小（空調外循環），幾乎聞不到。四驅介入很及時，自適應巡航的雷達很敏銳，剎車很及時。這個軸距的車，行車質感很滿意。不滿意兩點：1、售后，路上有個小追尾，換個中網，需要等待1個月！！！2、沒有側氣簾和車道保持。

優點: 最滿意的是這款車的豪華內飾，覺得這樣的內飾是為我量身定做的，特別喜歡這樣的設計，每一處地方設計的都很豪華，尤其是空調的出風口，給我的感覺就是高級豪華。車內的用料也很好，摸起來都很有質感，包括座椅的皮質，還有車子很多地方用的是塑料殼，但是我看起來都覺得很高級。最滿意的還有這款車的外觀，高大魁梧，霸氣十足，我覺得這款車有種霸道總裁的味道，開著這車很有面子的感覺，很有魅力。 缺點: 車子的動力感覺還是稍微偏差一點，起步時候速度上來的慢，其他地方倒是沒有啥大的問題。

8張

優點: 動力強，空間大，服務態度不錯，關鍵我喜歡白色的內飾，白色的外觀，看起來高端大氣一點，油耗不高，支持一下國貨良心奇瑞。真不錯 缺點: 這個換擋桿能在小點嗎？雖然說換擋不需要太大的力氣，也不能簡單到只動動手指頭就換了檔吧？

5張

優點: 最喜歡的是這款車的外觀，外觀設計車身比較大，看上去挺霸氣的，也是偏向運動型的車子，開著他自駕游越野挺不錯的。 缺點: 最后排只有一個充電接口，可能會有些不是很方便

5張

優點: 攬月的外觀大氣，沉穩，動力強勁，是名副其實的西裝暴徒。內飾用料很厚實，智能化功能多，駕駛舒適，整個語音控制非常方便。 缺點: 最不滿意就是等車等的太久了，從1月27日訂車，一直到3月11日才提，不過中間4s店給提供了一輛星途的代步車長達兩周，服務可以肯定。

優點: 整個用車過程中，感覺動力絕對是超越期待的，最大馬力254匹，最大扭矩390牛米，我在國道和高速上超車，油門一加，動力說來就來，很得心應手的感覺！ 缺點: 自動啟停不能自動關閉，每次都要手動關閉，車機系統欠流暢，4S店太少。

6張

優點: 用過以后才知道的國產車的提升真的不是一點兩點，不是只放在了表面上面功課。整個車開起來的體驗感是非常的十足，動力方面也非常的棒，加油門起步的時候明顯的能感覺的到有明顯的一個推背的感覺，另外內飾的一些做工也是做的相當的細致，線條的一些縫紉和設計也是非常的棒。 缺點: 1，油箱偏小，總歸是中大型SUV，50的油箱是夠用能用，但兩驅的仔細看，能擴大，2，三元催化器居然是離地最近的部位建議改高或者改變 3 輪胎扁平比太小，建議50以上4座椅有點短了，能有電動 調節就好了 5減震前段太硬，如果可以出兩個版本的就行了6二排可增加雙層隔音玻璃，7 usb充電口應該安排兩個，后排坐兩人的概率很高，8音響面板實在太丑， txl都用鋁的，VX用sony的居然是塑料的面板。9最后排改隱私玻璃，10電動腳踏和充氣床墊建議提車的時候一起裝上，11產品的出廠檢查還要加強，就我自己車都發現兩個毛病。

6張

優點: 大，正是我選車的需求。真的是車子大了開的非常舒服。空間上面不用擔心太多。不管是日常一些瑣碎的雜物還是自己的行李，放在后備箱一點也不擠，更不會凌亂。有時候更多的是充當一個貨車的角色，我這個比較好客，喜歡到處竄門。所以今年春節我可以放心大膽地購置禮品了 缺點: 就是它的剎車盤，我覺得應該搞紅色卡鉗，這個車也是帶一點運動感覺，搞紅色卡鉗，感覺才運動！

優點: 動力強勁，內飾方面用料很足，屬于成熟男士喜歡的類型座椅的舒適度非常好。 缺點: 不滿意的就是內飾相當來說還是保守了一點把，如果能把內飾做的稍微突破一點的情況下，我覺得還是非常不錯的。

7張

優點: 1、外觀大氣 敦實 回頭率高2、配置豐富，科技感強，有一定的豪華氛圍感。3、動力強勁，不愧是國產第一的2.0t發動機 缺點: 1.雨量感應好像感應不是特別靈敏如果小雨的情況下 還是得自己手動去刷會方便一點希望后期可以改進一下，還有就是不太喜歡這樣多幅的輪轂，個人還是喜歡簡單明了的那種可以露出剎車盤以及卡鉗的輪轂樣式。

5張