優(yōu)點(diǎn): 1.這個(gè)車子可以直接上綠牌，還不需要限行。我排了好久的藍(lán)牌了，每每都是以失敗告終。失敗過(guò)了幾次后，我和家里人商量，買個(gè)新能源車在市里開也不錯(cuò)。2.這轎車的空間以及造型比較深得我父母的心，他們喜歡，我也不多做考慮，價(jià)格在自己承受范圍內(nèi)，就購(gòu)買了。3.這個(gè)油電混合車，只是上下班代步，會(huì)比較省錢。百公里的綜合電量大概60度左右，上班到家，來(lái)回也就20多公里，可以跑幾次了 缺點(diǎn): 1.這款車的小缺點(diǎn)就是，它的內(nèi)飾搭配的顏色不是我喜歡的，也沒有的選，比較固定。還有一個(gè)小點(diǎn)就是，它的隔音效果并沒有很強(qiáng)，還是有待提高，改進(jìn)。在純電的模式下走，車子沒有什么聲音，安全性能有點(diǎn)小弱

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優(yōu)點(diǎn): 這車的外觀是非常漂亮的，第一眼就被驚艷到了 ，開了差不多月了，會(huì)經(jīng)常被人問(wèn)，你這個(gè)是什么車 多少錢買的，在哪里買的 最近有沒有什么優(yōu)惠之類的問(wèn)題，這就說(shuō)明了顏值還是值得肯定的。還有一個(gè)驚喜點(diǎn)就是后備箱，本來(lái)客觀本能的覺得插電式混合版的小嬌車后備箱肯定會(huì)比較小，后來(lái)才知道，后備箱其實(shí)一點(diǎn)也不小 跟燃油版的幾乎是一致的，這點(diǎn)是難得的，而且在日常的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)后備箱不夠用的情況。 缺點(diǎn): 我覺得吧，人沒有完美的，物體也同樣，這車也有幾個(gè)小點(diǎn)是我不大滿意的，第一，在電不充足的情況下下開，動(dòng)力就有點(diǎn)不大一樣了 總感覺沒有滿電的那般順。第二的話，油箱比較偏小，如果當(dāng)純汽油車車跑，沒跑幾天又得去加油 挺麻煩的。第三個(gè)就是中控屏幕某些APP不兼容橫模式。

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源于高階平臺(tái)，成就"質(zhì)"的飛躍 秦Pro信心締造高端出行空間，無(wú)論車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，還是靜音設(shè)計(jì)，都為你帶來(lái)耳目一新的卓越體驗(yàn) 國(guó)際化造車團(tuán)隊(duì)，配合全球化，優(yōu)選供應(yīng)商體系，讓質(zhì)感在每個(gè)細(xì)節(jié)處閃耀 值得推薦

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給大家推薦比亞迪的車，我自己的比亞迪秦Pro DM油電混動(dòng)的車從平原開車到折多山，車沒有一點(diǎn)高原反應(yīng)，而且跑完高速跑國(guó)道，綜合油耗百公里6.6個(gè)油，電耗百公里十度電，提速也快，主要是1.5帶T的爬山嗷嗷的動(dòng)力十足

優(yōu)點(diǎn): 最讓秦觀滿意的是，12寸的大屏幕，無(wú)線麥克風(fēng)，閑暇之余，還能在車?yán)锍蟽墒赘瑁B KTV的錢都省了。 缺點(diǎn): 最讓我不滿意的是鑰匙設(shè)計(jì)的并不好我這把鑰匙是19款的遙控鑰匙，體積有點(diǎn)大而且塑料感很強(qiáng)

優(yōu)點(diǎn): 整體感覺還不錯(cuò)。 缺點(diǎn): 最讓人不滿意的是，目前還沒有，整體感覺不錯(cuò)。慢慢地，慢慢地發(fā)現(xiàn)，

優(yōu)點(diǎn): 最讓人滿意的是秦 pro混動(dòng)，外觀時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感！車燈一開就吸引了所有人的目光！從外觀和性價(jià)比來(lái)看，這款車都是不錯(cuò)的選擇！ 缺點(diǎn): 最讓人不滿的是，這款車的優(yōu)惠太少了，還沒有現(xiàn)車，等了好久才提車！大概需要一周的時(shí)間。不過(guò)，我覺得時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)啊！

優(yōu)點(diǎn): 經(jīng)濟(jì)上最滿意的，不是買車的經(jīng)濟(jì)，而是買車之后的經(jīng)濟(jì)。這輛車的價(jià)格并不便宜，十五萬(wàn)多塊錢，再加上各種保險(xiǎn)和稅費(fèi)，一共十八萬(wàn)，可以選擇的車型很多，但是我覺得，秦 PRO在以后的駕駛中，還是比較劃算的，首先，新能源省油，電要比燃油便宜得多。 缺點(diǎn): 動(dòng)力不足，空間勉強(qiáng)夠用，幸好我沒有坐太高，太高的人開起來(lái)會(huì)有壓力，這兩點(diǎn)我都能接受。

優(yōu)點(diǎn): 至于為什么要換比亞迪秦，我還是覺得比亞迪更靠譜一些。畢竟他已經(jīng)開過(guò)一輛車了。而且這款秦 prodm，不管是外觀還是空間，都要比我以前的車型好太多了。特別強(qiáng)調(diào)的是后備箱空間的改進(jìn)。前兩個(gè)座位都是原來(lái)的兩倍，后面的座椅是可以倒車的，跟后備箱是一樣的。比較實(shí)用。還有一點(diǎn)就是，中控系統(tǒng)和老款相比，肯定是2 G手機(jī)的功能跟4 G手機(jī)差不多。現(xiàn)在我最常用的就是酷我音樂(lè)，可以直接在網(wǎng)上聽歌，而不需要連接藍(lán)牙。甚至長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)餂]事干刷抖音，我選了這個(gè)屏幕最大。看起來(lái)像是平板電腦。這是一款很牛逼的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。不愧是新技術(shù)，油電混合使用起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。舒適度大大提高了，綜合考慮，這輛車絕對(duì)是值得的。不得不說(shuō)，比亞迪還是比較良心的。還給了他八千塊錢。 缺點(diǎn): 畢竟這世上哪有十全十美之事。先說(shuō)說(shuō)我對(duì)這輛車有什么不滿意的地方吧，在目前的配置中，純電續(xù)航能力要達(dá)到80公里以上。下面兩種配置為50公里。因?yàn)榱?xí)慣了純電70+的續(xù)航，所以他只能選擇80 W，因?yàn)樘F了。選車時(shí)。發(fā)現(xiàn)我的頂級(jí)輪胎是佳通的，論壇上大部分都是米其林品牌，這讓他很是無(wú)奈。還有云服務(wù)，以前我的車，都是免費(fèi)的，現(xiàn)在只能用兩年了，以后要收費(fèi)了，希望比亞迪能放開一些。別再賺我們的錢了。直到這幾天，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車的大屏幕，只有32 G內(nèi)存，如果下載更多的軟件，可能會(huì)卡頓，所以建議升級(jí)一下。

優(yōu)點(diǎn): 大多數(shù)人買新能源車都是為了牌照，4s店里的17.7公里。 缺點(diǎn): 油箱太小了，廣州的汽油是5.3，加滿才190，四天就要加一次油，滿油四百五十公里。