優(yōu)點(diǎn): 外觀年輕有個性，內(nèi)飾精致，空間夠用。 缺點(diǎn): 暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn): 一，座椅非常舒服，開久也不會腰酸背痛，算是移動的沙發(fā)了。二，續(xù)航理程真實(shí)。標(biāo)注338公里，我經(jīng)常能開到350公里左右。三，配置高。新時(shí)代信息電子儀器發(fā)展快，應(yīng)用汽車上都很慢。軒逸電動高配版液晶屏，內(nèi)置導(dǎo)航等功能，車上自帶免費(fèi)4G通迅卡，手機(jī)上安裝APP可實(shí)現(xiàn)輔助地圖找車，定位，查看行駛狀態(tài)，車速，電量，車門閉鎖，實(shí)時(shí)路況等信息。搭載變道提醒，前車降速提示，不知有沒有主動剎車，這事不敢試。方向盤，座椅加熱功能。四，空間合理。電動比普通軒軒底盤，座椅都要高一些，舒適度會降低，但A級的軒逸總有B級別的空間感。五，電動車的優(yōu)點(diǎn):1，節(jié)能。夏天開空調(diào)百公里耗電11.6度。如果電費(fèi)按0.7元每度計(jì)算，百公里電費(fèi)約80元，每公里耗電8分錢，比乘坐地鐵還便宜。我見到的日產(chǎn)車都有ECO節(jié)能駕駛模式，這款電動軒逸開ECO，掛B檔就會在收油門，空檔，下坡時(shí)發(fā)電機(jī)工作而動能回收發(fā)電，這樣對行駛行成阻力，可以降低踩剎車動作降到燃油車的20，當(dāng)然省油。不喜歡肉感的就關(guān)閉ECO，掛D檔，駕駛性能就極大提成。2，環(huán)保。純電動車只有電池組，小型發(fā)電機(jī)（有于回收動能轉(zhuǎn)化電能），沒有燃油車的引擎，變速，傳動系統(tǒng)，更不像混動配齊燃油車設(shè)備后還加發(fā)電機(jī)，電池組，這是浪費(fèi)。3，不怕塞車。駐車等紅燈，塞車停車時(shí)能耗基本為零，不用假惺惺自動啟停。4，從容駕駛。四輪上每個輪子上都有一個電動車，沒有測試百公里加速，感覺不比BBA加速差。這是電動車獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)。5，安靜。只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)嗡嗡的電機(jī)聲。6，舒適。日產(chǎn)的座椅舒服是靚點(diǎn)。電動牛的是，我把車當(dāng)休息室。有時(shí)午休沒地方，就把車開到蔭涼處直接開空調(diào)，效果好又省電節(jié)能。燃油車要開引擎吹空調(diào)，能耗極高，效果差，又污染。午休兩個半小時(shí)，空調(diào)耗十幾公里路。 缺點(diǎn): 1，輪胎。到手才幾天，晚上過一個馬路切口前右胎當(dāng)場爆廢，這種胎易損又價(jià)高，一只4子店就報(bào)價(jià)上千。2，車身板金薄。沒辦法，這個品牌，系列，價(jià)位，拿出來說是另一輛是BBA的，換開時(shí)明顯感覺不同。3，后視鏡沒有電動折疊，是防盜嗎？4，充電樁是220V的慢充，我家有380V，但沒有用。

優(yōu)點(diǎn): 有顏值有內(nèi)在，性價(jià)比也出乎意料的高，車子買到手非常的滿意。 缺點(diǎn): 想要自動泊車入位，不知道算不算過分，哈哈。

優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn)還真是多啊，首先就是外觀了，也是選這車原因。其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有科學(xué)技感，空間布置合理. 缺點(diǎn): 剛?cè)胧譀]多久，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不足的。

優(yōu)點(diǎn): 外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚大氣,尤其前臉,屁股很翹,側(cè)面線條也非常流暢,很喜歡 缺點(diǎn): 太小了,特別后排,坐著不太舒服

優(yōu)點(diǎn): 回頭率很不錯,我的車是鈦古金的,外觀大氣。 缺點(diǎn): 后排空間有點(diǎn)小

優(yōu)點(diǎn): 外觀大氣，給人一塊就是豪車的既視感 缺點(diǎn): 暫無。

優(yōu)點(diǎn): 就是喜歡外觀,尤其是側(cè)面,很有氣勢,就是屁股不咋地。不過總體還算不錯,畢竟價(jià)格在那擺的 缺點(diǎn): 內(nèi)飾還可以再精致點(diǎn)吧。