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2022-09-03發布
繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT熱擎
繽越Cool集合了時尚酷炫動感等等元素,是一款高動力性能的小鋼炮
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2022-05-04發布
繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
優點: 因為是自己的第二輛代步車,所以對于車型要求,我還是比較挑剔,對于車型來說,我是比較喜歡年輕運動感十足的樣式,一個超大的尾翼,這個運動的車身,看著就讓人欲罷不能,就喜歡這種遠遠看去,就讓人非常有回頭率的感覺,熏黑的輪,紅色運動卡鉗,額外我還選裝了排氣聲浪,運動模式一旦開啟,這直接就上腦,讓人熱血沸膜感覺,車上還有很多高科技的功能,平時游戲啥的暢享游玩,流量還是免費,別 提多實用,還有手機 APP 遠程啟動,一部手機就可以控制車上的所有功能,夏天提前涼,冬天提前熱車 缺點: 目前行駛了5000公里,對于油耗來說現在市區基本在個油左右,還算不錯,動力強提速快,跑高速的時候我覺得胎噪還是有一點大
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2021-11-21發布
繽越 2020款 PRO 260T DCT游俠
優點: 最大的優點就是空間夠用,儲物空間設計合理,后排空間夠用,前排空間大,前排頭部空間足夠,儲物空間大,前排腿部空間夠用,后排中間地板凸起低,有杯架。能夠滿足出遠門攜帶家人的需求 缺點: 內飾吧,車內按鍵松動,排擋桿材質不好,排擋桿設計不好
可樂長大了
博越車主 2021-05-08發布
繽越 2020款 改款 240T DCT獵手
優點: 首先呢繽越的外觀顏值,側身的線條十分的優美,配置豐富,360度的全景影像、座椅加熱、語音控制、行車記錄儀等等,都非常的實用,做工也十分的精細,內飾簡約而精致,車內很多地方用了環保材質、儀表臺和4門內飾都是搪塑軟質的,座椅采用了雙色的設計,沒有之前的全黑中規中矩,減少了用戶的視覺疲勞。 缺點: 空間較小,安全帶的卡扣有點墊人屁股 ,天窗可以開的面積不太大, 比較小。
優優默默
豪越車主 2020-10-17發布
繽越 2020款 改款 240T DCT獵手
優點: 首先繽越的外觀和內飾確實很吸引人,整輛車看起來都具有年輕活力的色彩!并且它雖然定性為小型SUV但是它的空間一點也沒讓人感到擁擠,反而讓人感到眼前一亮,很寬敞。并且動力十足! 缺點: 感覺車子的胎噪是有點偏大的。
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繽越車主 2019-05-15發布
繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V
優點: 科技感很強,行車過程中需要用到的功能基本上都配備了。LED大燈,自適應巡航、行車記錄儀、自動駐車、360度影像、車道保持,自動剎車等,因為是老司機了,所以沒有用過自動泊車。 缺點: 副駕駛座位沒有電動調節,車門太厚實,稍微用力就會發出很響的聲音,聽著心痛。儀表盤上面區域不是很平整,有些地方容易積灰。
夏日青茗
博越車主 2019-04-28發布
繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V
優點: 吉利繽越的外形非常時尚,內飾做工精細,顏色搭配時尚,百米加速7.9米,推背感強烈,車內靜音效果好,油耗很低; 缺點: 目前沒有發現什么缺點,過段時間發現了再來補充吧;
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2019-04-24發布
繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V
優點: 造型好看,空建業比較寬敞,本人身高170,體重110坐在駕駛座有足夠的空間,頭頂一拳多 缺點: 可能本身就是個緊湊型SUV,如果車身在長點就好啦

CarPlayer汽車玩家
專業車評人
不是說所謂車評人曲高和寡,也不一定是“他們給得實在太多了”,有的車確實是屬于叫好不叫座的類型,但這只屬于少數。而對于10萬元左右家用車來說,選擇這個級別的用戶絕對是更加精打細算、精挑細選的,所以說銷量的多寡與這臺車好壞是有著極高的相關性,賣得好就是好車基本沒跑了。那么像吉利繽越這種3年賣了36萬多臺的車來說,它就是你在這個級別、價位當中能買的最好的車型之一了。
繽越飛俠
繽越車主 2019-01-28發布
繽越 2019款 運動款 260T DCT Battle 國V
優點: 1、360度的全景影像 每當打開轉向燈的時候360的影像就可以介入,這對媳婦這種新手女司機來說確實方便了不少。但這好像給她養成了個壞習慣,就是每次倒車都只看中間的屏幕,不看后視鏡了……這個大家有什么好辦法么[撇嘴]2、APP遠程遙控發動機 每天早上起來,東北的天氣大家懂的,加上沒地庫,所以車子凍了一晚上,每天都是啟動五分鐘我這邊再下樓,等下樓車子也熱了。app的反應回饋很快,目前還沒有過不好使的情況。另外不止有app的遠程啟動,還有座椅加熱也可以提前開,確實得給點個贊。3、可以加92#的汽油 繽越目前我的油耗是9升多,當時我知道這和領克02、03的發動機是同款,但慶幸的是繽越可以加注92#的汽油,在日常也能稍微省些油錢出來。4、發動機抖動控制不錯 都說繽越的發動機只有三個缸,四個排氣管,很多人都當成笑話講。其實大家可以對比下寶馬的三缸發動機,真的可以說三缸這個東西確實沒有四缸、六缸的發動機有質感,但也絕對不是有些人故意夸大到抖得懷疑人生的。坐在車里除了起步之外,只要你不是刻意去想三缸的事兒,真的沒有那么大的震動。這個其實說太多大家也都不理解,可以去自己試駕體驗一下。5、車機反應速度優秀 你好繽越這個功能我是在以前博越上就有體驗了,如今的版本可以說是很優秀了,無論是車機的反應速度還是屏幕的分辨率來說都特別優秀。除了可以控制導航,還可以控制例如座椅加熱啊、空調溫度啊,跟車機的交流也不用太死板,你說太冷了他就會給你提升溫度,這個不錯。并且還能搜附近的飯店,好評,哈哈~6、L2自動駕駛 之前我寫過什么是L2的自動駕駛,今天就不多贅述了,用起來很方便,哈哈哈~ 缺點: 1、內存卡沒有給配 我知道繽越為了控制成本,但一個內存卡沒多少錢,給帶上是最好的了。2、行車記錄儀沒有app 行車記錄儀只能在中控屏幕上觀看,如果想倒出來就得用電腦拔內存卡了,這個是不是可以考慮設計個單獨看回訪的App能更方便點?3、馬牌輪胎胎噪明顯 整車隔音我感覺稍微差了些,尤其胎噪稍微有點大了。4、副駕駛手動調節 成本控制,但如果有電動是不是逼格也能更好點。5、伴聽軟件資源過少 很多歌曲在曲庫里并不是很全,很多原創歌曲也都沒有,期待后續伴聽能增加更多的資源哈。
繽越冠軍
2023-10-23發布
繽越 2023款 繽越COOL 1.5TD DCT冠軍版
省油,巨省油,純高速加滿表顯860+,實際跑了700續航還有50(表顯油耗5.7)。農村路可以跑650(表顯油耗6)城市路,我上海開的,路上堵車啥的就不說了,之前20公里高速開了兩個小時,一個紅綠燈得等3-4次。城市路油耗8-8.5.油耗很低了,便宜的軒逸在上海開也是8個油。但是動力不如我。還有就是車很硬,有個**高速錯過出口0碼停住了,我沒剎住撞上去了,四梁六柱沒有動。