傲虎
熱門對(duì)比車系
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2018-07-23發(fā)布
傲虎 2018款 2.5i 豪華導(dǎo)航版 EyeSight
優(yōu)點(diǎn): 兼顧轎車的超控、SUV的越野和旅游車的舒適的全能型實(shí)用神車，傲虎去年美國買23.5萬臺(tái)，中國買0.5萬臺(tái)，怎么好的車買不好不知為什么。 缺點(diǎn): 大屏不太好用，為了降低風(fēng)阻力，沒有全景天窗很正常，小眾車配件等待時(shí)機(jī)長是沒辦法，4S維修小哥技術(shù)不錯(cuò)服務(wù)不錯(cuò)
別這么早放棄
2023-08-04發(fā)布
傲虎 2022款 2.5i 探享版 EyeSight
最滿意的地方可能就是這臺(tái)車的外觀吧，第一眼看上去的時(shí)候感覺就是一臺(tái)很普通的車子，但是只要再去看第二眼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它特別耐看，尤其是大燈和尾燈的設(shè)計(jì)互為一體，黑色的車身再配上下面黑色的包圍，有一種黑武士的感覺。其次就是這臺(tái)車的空間，之前比較喜歡途昂，也是因?yàn)樗目臻g比較大，但是看過這臺(tái)斯巴魯傲虎之后，感覺這臺(tái)車足以滿足我對(duì)空間的需求。
番薯配白粥
2023-08-04發(fā)布
傲虎 2023款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版 EyeSight
這款車最滿意的他的空間了，足足四米八的車身，車內(nèi)可以說是不論前排后排，都可以讓乘客做的舒適。傲虎的內(nèi)飾我還是很滿意的，雖然是從設(shè)計(jì)上面看的話，是有點(diǎn)過時(shí)了，不過在用料上還是很精良的，很有質(zhì)感。外觀不夠驚艷，算是那種耐看型的吧，中規(guī)中矩的。
有個(gè)人愛你很久
2023-08-04發(fā)布
傲虎 2022款 2.5i 探享版 EyeSight
車子舒適度還是蠻不錯(cuò)的，座椅的角度設(shè)計(jì)就非常人性化，靠在后背的時(shí)候就覺得蠻舒服的，長時(shí)間坐在上面駕駛，也不會(huì)覺得很吃力，腰跟脖子也并不會(huì)覺得酸痛，像一些年紀(jì)大的人，乘坐起來也是比較合適的。車子舒適度還是蠻不錯(cuò)的，座椅的角度設(shè)計(jì)就非常人性化。至于車內(nèi)的空間，給我的感受是比較好的。
故事的最后
2023-08-04發(fā)布
傲虎 2022款 2.5i 探享版 EyeSight
動(dòng)力方面給我的滿意度還是比較高的，它的提速效果真的是非?？?，在加速過程中也能產(chǎn)生極強(qiáng)的推背感，超起車來那也是輕而易舉。對(duì)于整體的舒適度，我覺得還是蠻不錯(cuò)的。空間方面我覺得也是足夠了，乘坐起來還是蠻香的，尤其是前面的空間，腿腳的擺放并沒有任何拘束感，感覺坐在車內(nèi)空氣都新鮮了不少。它整體的外觀設(shè)計(jì)是比較符合我心意的，說起車子的時(shí)候，這款傲虎在別人口中的評(píng)價(jià)也是蠻不錯(cuò)的。
你深愛的花
2023-06-26發(fā)布
傲虎 2021款 2.5i 探享版 EyeSight
超大的空間也是一個(gè)非常大的優(yōu)勢，這款車無論是前排空間還是第2排空間感受都非常棒，特別是第2排空間非常不錯(cuò)，頭部空間和眼部空間都非常天，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)早這款車的價(jià)格我覺得還是較劃算的
北伐中原大學(xué)
2023-06-26發(fā)布
傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight
大名鼎鼎的Eyesight系統(tǒng)名不虛傳，自動(dòng)跟車和自適應(yīng)巡航配合可以達(dá)到半自動(dòng)駕駛的效果，各種危險(xiǎn)情況下緊象剎值很靈敏。被動(dòng)安全采用全新的斯巴魯全球化平臺(tái)，整體剛性大幅度得高，令人感到格外安心。
不知不覺你離開我
2023-06-26發(fā)布
傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight
傲虎是兼顧到駕駛樂趣，乘坐舒適，主被動(dòng)安全，市內(nèi)交通，長途旅行以及經(jīng)濟(jì)性的全能型選手。
來不及回不去
2023-06-21發(fā)布
傲虎 2023款 2.5i 旗艦版 EyeSight
外形仁者見仁，智者見智，雖然這些年沒有什么明顯的變化，但我覺得還是經(jīng)曲大氣內(nèi)飾方面，軟質(zhì)包裹還比較多，科技感豪華感上不足，有待提高。應(yīng)該算是日系經(jīng)典風(fēng)格。
JXN
2022-08-11發(fā)布
傲虎 2022款 2.5i 旗艦版 EyeSight
傲虎是我第三輛車，第一輛SUV，看了Q5，V60，X3，漢蘭達(dá)，昂科威，最終訂了傲虎（旗艦外灰內(nèi)雙拼色）；水平對(duì)置引擎，全時(shí)四驅(qū)帶來操控與穩(wěn)定舒適性確實(shí)可以，喝粗糧油耗低，比德系燒機(jī)油省心，動(dòng)力起步比德系渦輪增壓慢，但是速度上到60后有勁，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到2000多轉(zhuǎn)有力，跑高速比小排量渦輪后程給力；進(jìn)口車新車味道小，車內(nèi)飾用料比較環(huán)保，比我上臺(tái)合資奧迪強(qiáng)；最看重是安全系數(shù)高，防碰撞預(yù)警自動(dòng)剎車，車道保持自適應(yīng)巡航，駕駛員疲勞預(yù)警，加上全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性是一輛適合自駕游玩跑長途高速的車；第一個(gè)月3000多公里長途居多，油耗7出頭，高速最低油耗6.6；45天5000km首保，自己配了炭包與隨車電動(dòng)氣泵。缺點(diǎn)車前面沒有雷達(dá)報(bào)警，攝像頭四周都有但是沒有全景影像，沒有座椅通風(fēng)；電子駐車與自動(dòng)啟停有物理按鈕操作更方便，這個(gè)車30萬區(qū)間是性價(jià)比最高的車。
