思域
熱門對比車系
忽閃忽閃亮晶晶
思域車主 2022-08-29發布
思域 2022款 240TURBO CVT勁動版
外觀，像大包牙式的前臉，雖然不是特別帥，感覺比較耐看，側面看車身很扁，很長， 內飾，出廠是翻毛皮的，我讓特約服務店換了全皮的座椅， 智能化，手機APP可以遙控汽車的車鎖，空調開關，車機自帶導航可以在中央儀表盤上顯示縮放的箭頭，但是車機人機工效還不是很合理，有待優化 空間，對于我來說夠用了，但是儲物空間太少了，要能有飛度那樣偷空間的儲物格就好了 操控，轉向靈活，指哪打哪，方向盤打死只有一圈 動力，這個價位感覺應該沒有對手了吧（鋰電池汽車不考慮），真是秒天秒地秒空氣，紅綠燈起步，經常第一個竄出去，轉速還不超過三千！兩千轉提速也很快了！ 配置，倒車雷達，360全景，右轉盲區檢測只有高配才有，但是好在打轉向燈后，，如果后視鏡范圍有東西經過，后視鏡上的小黃燈會報警 舒適，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
DECADE
思域車主 2022-08-05發布
思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
兩廂思域的外觀和TYPE-R大體一致，加裝一些裝飾件就能還原TYPE-R，并且還不會被查。和11代的外觀相比，10代的造型更加具有進取感，更傾向運動風格。 動力在1.5T級別車型里算中上水準，并且后勁夠，容易把握加速力度，加速給力，實測加速和官方數據相近，底盤扎實、操控靈敏。 素車內飾一般，現在給司機位加了座椅皮套，質感有不錯提升。前排乘坐空間舒服，后排久坐會有點壓抑感，后排幾乎可以平放，尾箱容量大，離地高，裝載東西不用大角度彎腰。 車機跟不上時代，一般用來給手機做輔助。當年沒沒智能化模塊，有適當輔助便好，不需要介入式輔助。因為車機老舊，車內保留了全部物理按鍵，方便開車操作，這點反而成了優點。 油耗表現不錯，高速+市區3:7用車，百公里油耗7.5L，實際表現不錯。
小粥粥粥
思域車主 2022-07-05發布
思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI
我之所以選擇了一款2019思域，是覺得這款車的性價比是比較高的，咱也不喜歡那些高大上的東西，只要生活夠用就行了。
qz51989401
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
這是我第二臺車了，第一臺買了一個小北斗星，也是日系車，這次選擇本田思域，一是沖著車子的性價比較高。二是用車成本這塊也不用擔心。
清風醉南館
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 240TURBO CVT勁動版
當時試駕車輛的時候，思域給我留下的印象就比較深刻，主要是開起來很輕松，動力也是隨叫隨到，加速感很強，開起來感受很棒。
濃妝獨留
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
說一下幾個感受吧，第一次車子確實比較省油，百公里只有6.7升的油耗，這個表現讓我很滿意，第二就是車子挺好開的，新車沒什么陌生感。
meemo姑姑
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 180TURBO CVT尚動版
外觀年輕內飾有質感，操控也好，思域簡直是本文藝青年的人生ONE PICK！
格文多誠信店鋪
思域車主 2022-07-05發布
思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控
雖然空間舒適性和內飾材質并非理想，但入門版就能擁有“超跑風”的高顏值、充滿速度與激情的駕駛體驗，我覺得思域Hatchback還是很符合我對它的期待，性價比很不錯，值得入手。
12缸汽車
專業車評人
說實話，看到海外市場紛紛推出混動思域確實很眼饞，甚至一度想把醋壇子打翻。但看到海外市場的高達20萬元的售價之后，理智在告訴自己，好像咱們并不太需要這玩意，這價位混動雅閣不比它香？
老李家的大丫環
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 180TURBO CVT尚動版
蓋中蓋版本，配置確實不高，但低功率的1.5T動力是夠用的，操控也符合思域運動的口碑，很好開。加上寬敞的空間，底盤又不會太硬，整體的乘坐舒適性表現能夠讓我滿意。
Gloy123
思域車主 2022-07-05發布
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
作為運動型轎車，我這個版本外觀有很多黑色元素，視覺效果上的確非常運動。開起來，整體表現沒有大問題，就是轉向讓我覺得有些模糊，不算精準。不過從家用的角度來說，思域是真全面，好看、好開、坐著也舒服，還省油。
