外觀炸裂，尤其選裝了尾翼以后，更是嘎嘎板正，回頭率非常高。操控一流，轉向的話助力介入較多但是實際是非常精準的。 他的性格給人感覺像是職場高管，平時溫文爾雅踏實穩重，當需要和別人高談闊論時也絕對有東西拿得出手！和純性能車比，多了一些小資格調，但犧牲了一些野蠻和暴躁。 唯一感覺可惜的是買早了，沒有等到四驅版本。雪天后驅打滑還是很嚴重的。 建議大家直接上四驅，可靠性更高，動力表現也有提升

其實一開始是奔著卡宴去的，不巧那段時間正好碰到疫情缺芯，保時捷的車基本都得強制選裝20W左右，還得捆綁銷售幾萬的精品裝飾，本著不縱容車企加價的惡劣行為（其實是沒錢）?，再加之媳婦說24歲開SUV稍顯老氣，就轉頭看了奔馳的轎跑車型GT50 ,哇！這款車完全長在我的審美上，也沒有猶豫直接全款提車。

優點: 最讓他滿意的，大概就是這輛車的外觀和內飾了。至于內飾，因為家里還有一輛保時捷，所以坐在911上的時候，我就不想在這里多呆了，感覺空間太小了，一點都不高級，而 AMG GT給我的感覺卻完全不同。外觀方面，我覺得這個價位上還真找不出比這更好的車了。 缺點: 底盤太低了，只有10厘米左右（我記得911的底盤有15厘米），這么低的離地間隙，不選底盤，這是要我把車抬到地下室嗎？其次，這輛車的視野實在是太差了，雖然車長不影響駕駛，但也會影響我進出車庫，20款車配個前攝像頭似乎是個不錯的選擇，不過我還是想問一句，你干嘛去了？最后，這車的音響真的太差勁了

4張

優點: 首先來說說選擇吧，63的輪轂夜色組件鉆石白（亮是亮的，但是不建議弄臟路上遇到灑水車迎賓板那塊車門很容易臟很明顯）da4 （柏林抬頭無鑰匙360這個套件是最實惠的）紅色安全帶旋鈕，再說加速，不管網上怎么說，我還是很滿意5.5秒破百 S+聲浪還不錯，回聲也不錯，操控也不錯，5米的車能有這樣的操控已經很不錯了。 缺點: 后排空間小，這車只有我和我女朋友一個人坐，所以我不建議你坐在后排經常坐人。有時等紅綠燈時會有頓挫有時還好 s+模式感覺更明顯

優點: 這輛車很拉風，懸架沒有網上說的那么硬，我沒有選擇運排，但是 S+模式下會有轟鳴聲，還會放鞭炮，雖然聲音不大，但是對我來說已經很滿足了，我一米八三一斤，坐在前排并不覺得擁擠，加速感覺還不錯，沒有網上那些評論說的那么糟糕，油耗還算不錯，對于一個 amg來說，13到15個油已經很好了！ 缺點: 后座太不舒服了，坐著也不舒服，后排空間也不大，考慮到后排的朋友，這輛車還是算了吧。最重要的是，這輛車不改排氣，發動起來也沒有家里那輛老款s300那么大，再加上48 V的輕混，平時開起來很有壓力，開 S+模式下，堵車的感覺就更強烈了！而且，這個價位的車并沒有無鑰匙進入功能，他朋友的a6有四門無鑰匙進入，而且在高速行駛的時候，風聲會很大，可能是因為車門是無框的緣故，不過這還在可以接受的范圍內。

優點: 外觀騷氣，內飾氛圍科技感十足20年后都不會過時吧？動力響應快，低速配合48V電機換擋十分平順，后備箱儲物能力很贊 缺點: 內飾不少采用和豪華車一樣的軟質內飾， 手摸的觸感很好，挺上檔次的。

優點: 選擇這類車的一定是最看重性能的 缺點: 做工有點點粗糙吧，裝配有點粗心，中控那里縫隙好大呢。

優點: 車子外觀很霸氣，給人一種霸道總裁的感覺，它的設計更偏向于年輕化，很有活力，回頭率很高！ 缺點: 開不是在加油就是在去加油的路上

優點: 外觀騷氣，內飾氛圍科技感十足20年后都不會過時吧？動力響應快，低速配合48V電機換擋十分平順，后備箱儲物能力很贊 缺點: 避震太硬，一些細節的做工太過于粗糙。

優點: ，外觀騷氣，內飾氛圍科技感十足20年后都不會過時吧？動力響應快，低速配合48V電機換擋十分平順，后備箱儲物能力很贊 缺點: 避震太硬，，一些細節的做工太過于粗糙。